[实用新型]一种电梯用导轨装配结构有效
| 申请号： | 201721204341.6 | 申请日： | 2017-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN207404651U | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 杨桂平;成律;徐巧玲;俞高勇 | 申请（专利权）人： | 宁波力隆机电股份有限公司 |
| 主分类号： | B66B7/02 | 分类号： | B66B7/02 |
| 代理公司： | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人： | 竺琪明 |
| 地址： | 315806 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电梯用导轨装配结构。现有组装导轨通过轧制方式加工，成本高且污染严重。本实用新型包括组装导轨以及导靴，组装导轨配合导靴引导轿厢竖直升降，组装导轨由钣金件弯折形成，组装导轨包括横向限位面和纵向限位面，组装导轨背向轿厢的外侧壁上贴合包裹有加强件。组装导轨的加工方式由原先轧制加工方式改进为钣金加工方式，既有效简化的加工工序，降低了生产成本，通过省去加热、轧制等工序来有效避免安全事故发生，还能有效减少废气废水排放，更好地保护环境，此外，贴合包裹在组装导轨外侧壁上的加强件能有效提高组装导轨的抗形变性能，加强件对横向限位面和纵向限位面均具有结构增强效果，确保轿厢能沿组装导轨竖向升降。 | ||
| 搜索关键词： | 导轨 组装 轧制 加强件 轿厢 本实用新型 横向限位面 装配结构 纵向限位 外侧壁 导靴 贴合 电梯 加工 抗形变性能 安全事故 导轨配合 废气废水 加工工序 结构增强 竖向升降 竖直升降 有效减少 钣金加工 钣金件 弯折 加热 生产成本 排放 污染 改进 | ||
【主权项】：
1.一种电梯用导轨装配结构，包括条状组装导轨（1）以及设于轿厢（5）外侧壁上的导靴（2），组装导轨（1）配合导靴（2）引导轿厢（5）竖直升降，其特征在于，所述组装导轨（1）由平整的钣金件加工形成，所述组装导轨（1）包括限制轿厢（5）水平偏移的横向限位面（3）和纵向限位面（4），所述组装导轨（1）背向轿厢（5）的外侧壁上贴合包裹有加强件（6）。
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