[实用新型]汽轮机进汽系统及超高压小容积汽轮机

摘要

本实用新型涉及一种汽轮机进汽系统及超高压小容积汽轮机，属于汽轮机技术领域。汽轮机进汽系统，包括前汽缸、主汽阀及调节阀；前汽缸的上半与下半可拆卸的连接，下半的远离上半的一侧设置有连接部，主汽阀与调节阀连接于一体，蒸汽由主汽阀的进汽端进入并经调节阀的出汽端流出，调节阀的出汽端与连接部通过主蒸汽管路连通，主蒸汽管路与连接部通过入口连接组件连接。该汽轮机进汽系统，主汽阀与调节阀结构优化，简化了电厂管道、场地布置，下半进汽布置，减小了前汽缸上下半之间的温差。应用上述汽轮机进汽系统的超高压小容积汽轮机，采用下半进汽系统，降低了上下半之间的温差，降低了汽缸变形过大、中分面漏气的可能性，保证启机时的安全。

主权项

1.一种汽轮机进汽系统，应用于超高压小容积流量汽轮机机组，其特征在于，包括前汽缸、主汽阀、调节阀、主蒸汽管路及入口连接组件；所述前汽缸包括上半和下半，所述上半与所述下半可拆卸的连接，所述下半的远离所述上半的一侧设置有连接部，所述连接部相对于所述下半朝向远离所述上半的方向延伸，所述主汽阀与所述调节阀连接于一体，蒸汽由所述主汽阀的进汽端进入并经所述调节阀的出汽端流出，所述调节阀的出汽端与所述连接部通过所述主蒸汽管路连通，所述主蒸汽管路与所述连接部通过所述入口连接组件连接。