[实用新型]一种基于驾驶员座椅用缓冲靠背有效

专利信息
申请号: 201721209628.8 申请日: 2017-09-20
公开(公告)号: CN207510275U 公开(公告)日: 2018-06-19
发明(设计)人: 王畅;簿立祥 申请(专利权)人: 格拉默车辆内饰(天津)有限公司
主分类号: B60N2/42 分类号: B60N2/42;B60N2/64;B60N2/70;B60N2/888
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 3000*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种基于驾驶员座椅用缓冲靠背,包括座椅、缓冲腔A和缓冲装置,所述座椅顶部左侧设有靠背,所述靠背顶部左侧设有固定杆,所述固定杆顶部设有伸缩杆,所述伸缩杆底部贯穿于固定杆,所述伸缩杆顶部设有头枕,所述靠背内设有缓冲腔A,所述缓冲腔A上下两端均设有缓冲装置,所述缓冲装置包括推杆、第一压缩弹簧和第二压缩弹簧。本实用新型通过缓冲挡板左右两侧的第一压缩弹簧和第二压缩弹簧,可以起到很好的减震效果,且在压缩弹簧恢复形状时,第二压缩弹簧可以分解第一压缩弹簧的弹力,有利于受到撞击时提高缓冲的效果,较为实用,适合广泛推广与使用。
搜索关键词: 压缩弹簧 靠背 缓冲装置 缓冲腔 缓冲 本实用新型 驾驶员座椅 固定杆 伸缩杆 座椅 推杆 固定杆顶部 伸缩杆顶部 缓冲挡板 减震效果 靠背顶部 上下两端 左右两侧 头枕 分解 贯穿 恢复
【主权项】:
1.一种基于驾驶员座椅用缓冲靠背,包括座椅(6)、缓冲腔A(9)和缓冲装置(5),其特征在于:所述座椅(6)顶部左侧设有靠背(4),所述靠背(4)顶部左侧设有固定杆(3),所述固定杆(3)顶部设有伸缩杆(2),所述伸缩杆(2)底部贯穿于固定杆(3),所述伸缩杆(2)顶部设有头枕(1),所述靠背(4)内设有缓冲腔A(9),所述缓冲腔A(9)上下两端均设有缓冲装置(5),所述缓冲装置(5)包括推杆(16)、第一压缩弹簧(13)和第二压缩弹簧(11),所述缓冲腔A(9)右侧设有靠背垫(7),所述靠背垫(7)内填充有海绵(8)。
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