[实用新型]电机侧位固定机构及汽车有效
| 申请号： | 201721211412.5 | 申请日： | 2017-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN207433242U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 龚建伟;杨昌军;楚龙江;赵立棣;舒剑波;谢康;崔娜 | 申请（专利权）人： | 华晨鑫源重庆汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 李思霖 |
| 地址： | 408000 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电机侧位固定机构及汽车，涉及汽车制造技术领域。电机侧位固定机构包括连接支架、电机和后桥；连接支架连接在电机第一端面和后桥之间，电机第二端面与后桥法兰面连接；连接支架包括连接底座，连接底座包括与后桥侧壁对应的环形部，以使环形部紧贴在后桥朝向电机的一侧。解决了现有的电机侧位固定在后桥上固定强度差，外部撞击使电机发生晃动的问题。电机第一端面通过连接支架连接在后桥上，电机第二端面与后桥法兰面连接，连接支架通过与后桥相对的环形部紧贴后桥朝向电机的一侧，使连接支架的环形部套架在后桥上，增加连接支架与后桥的接触面积，提高电机第一端面侧位固定在后桥上的固定强度，避免电机发生晃动的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电机 后桥 连接支架 侧位 环形部 固定机构 后桥法兰 连接底座 面连接 晃动 紧贴 汽车制造技术 本实用新型 强度差 侧壁 套架 汽车 外部 | ||
【主权项】：
1.一种电机侧位固定机构，其特征在于，包括连接支架(11)、电机(12)和后桥(13)；连接支架(11)连接在所述电机(12)第一端面和所述后桥(13)之间，所述电机(12)第二端面与所述后桥(13)法兰面连接；所述连接支架(11)包括连接底座(111)，所述连接底座(111)包括与所述后桥(13)侧壁对应的环形部，以使所述环形部紧贴在所述后桥(13)朝向所述电机(12)的一侧。
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