[实用新型]一种两栖车辆方向盘与动力转向器及转向装置有效
申请号: | 201721217688.4 | 申请日: | 2017-09-21 |
公开(公告)号: | CN207607315U | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 刘富强;刘海涛;武建斌;张勇;赵松;李玉;王成玲 | 申请(专利权)人: | 中国北方车辆研究所 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00;B62D5/06;B62D5/08;B62D5/09 |
代理公司: | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人: | 于志波 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种两栖车辆方向盘与动力转向器总成以及动力转向装置,包括方向盘和动力转向器总成,方向盘与转向传动轴连接,转向传动轴与动力转向器连接,动力转向器总成(15)具有进油口P、回油口T、出油口L和出油口R四个油路接口,分别与转向泵(7)的第二接口(74)、转向油罐总成(8)的回油口(802)、水/陆转换集成阀组(2)的第一接口(22)、第二接口(23)连接。该总成包含了驾驶员进行转向操纵的一切重要机构,并且其集成度很高,空间占用小,与同吨位的采用方向盘连接转向传动轴、传动箱及动力转向器的传统方案相比,空间占用为传统方案的10~15%,重量仅为传统方案的5~10%,能满足两栖车辆水/陆集成操纵式动力转向系统。 | ||
搜索关键词: | 方向盘 动力转向器总成 动力转向器 转向传动轴 两栖车辆 空间占用 出油口 回油口 动力转向系统 动力转向装置 本实用新型 油路接口 重要机构 转换集成 转向油罐 转向装置 操纵式 传动箱 集成度 进油口 转向泵 | ||
【主权项】:
1.一种两栖车辆方向盘与动力转向器总成,包括方向盘和动力转向器总成,方向盘与转向传动轴连接,转向传动轴与动力转向器连接,动力转向器总成(15)具有进油口P、回油口T、出油口L和出油口R四个油路接口,分别与转向泵(7)的第二接口(74)、转向油罐总成(8)的回油口(802)、水/陆转换集成阀组(2)的第一接口(22)、第二接口(23)连接。
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