[实用新型]汽车新风机有效
申请号: | 201721218746.5 | 申请日: | 2017-09-21 |
公开(公告)号: | CN207594686U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 王红胜 | 申请(专利权)人: | 深圳沃海森科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518001 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车新风机,包括壳体与转子,所述壳体一侧设有进风口,在所述进风口相对一侧设有出风口,所述进风口与所述出风口之间设有连接架,所述转子两端分别设置有涡轮叶轮与压气机叶轮,所述转子设置在所述连接架上,所述转子与所述进风口的进风方向垂直,所述涡轮叶轮处设有送风口,所述送风口经过所述涡轮叶轮与所述进风口连通;所述压气机叶轮处设有回风口,所述回风口经过所述压气机叶轮与所述出风口连通;本实用新型可充分利用汽车在行驶时车顶空气流动的能量来对汽车内的空间进行换气,安全性较高且能耗较低。 | ||
搜索关键词: | 进风口 压气机叶轮 转子 涡轮叶轮 出风口 本实用新型 回风口 连接架 送风口 新风机 汽车 壳体 连通 换气 进风方向 空气流动 转子两端 车顶 能耗 垂直 行驶 | ||
【主权项】:
1.汽车新风机,其特征在于,包括壳体(1)与转子(6),所述壳体(1)一侧设有进风口(2),在所述进风口(2)相对一侧设有出风口(3),所述进风口(2)与所述出风口(3)之间设有连接架(7),所述转子(6)两端分别设置有涡轮叶轮(61)与压气机叶轮(62),所述转子(6)设置在所述连接架(7)上,所述转子(6)与所述进风口(2)的进风方向垂直,所述涡轮叶轮(61)处设有送风口(4),所述送风口(4)经过所述涡轮叶轮(61)与所述进风口(2)连通;所述压气机叶轮(62)处设有回风口(5),所述回风口(5)经过所述压气机叶轮(62)与所述出风口(3)连通。
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