[实用新型]高铁用高效低阻纤维层空气过滤器芯件有效
| 申请号： | 201721219130.X | 申请日： | 2017-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN207203653U | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | 孙熙;邵彦凌;柳静献 | 申请（专利权）人： | 孙熙;沈阳创璞过滤材料有限公司 |
| 主分类号： | B01D39/18 | 分类号： | B01D39/18;B01D46/00 |
| 代理公司： | 沈阳东大知识产权代理有限公司21109 | 代理人： | 马海芳 |
| 地址： | 110819 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种高铁用高效低阻纤维层空气过滤器芯件，属于高铁用新材料技术领域。由细纤维网层和粗纤维网层梯度叠合，针刺，热粘结而成。所述的高铁用高效低阻纤维层空气过滤器芯件的纤维层纤维具有三维交联结构。该细纤维网层为50‑200g/m2的细纤维网层，该粗纤维网层为50‑200g/m2的粗纤维网层。该高铁用高效低阻纤维层空气过滤器芯件的纤维由以往的二维分布变为三维交联，且纤网孔隙变均匀，从而对颗粒物拦截效率大幅度提高，而阻力增加甚微，既有极低的阻力，同时具有相当高的过滤效率，特别适用于高铁领域。 | ||
| 搜索关键词： | 高铁用 高效 纤维 空气 过滤器 | ||
【主权项】：
一种高铁用高效低阻纤维层空气过滤器芯件，其特征在于，该高铁用高效低阻纤维层空气过滤器芯件由细纤维网层和粗纤维网层梯度叠合，针刺，热粘结而成；该高铁用高效低阻纤维层空气过滤器芯件的纤维具有三维交联结构。
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