[实用新型]轮胎装卸装置有效
申请号: | 201721219659.1 | 申请日: | 2017-09-21 |
公开(公告)号: | CN207481025U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 李亚莉;李世腾;孟祥海;尹相迎;付长利;袁可;范业德;牛燕群 | 申请(专利权)人: | 青岛软控机电工程有限公司 |
主分类号: | B29C35/04 | 分类号: | B29C35/04;B29D30/06 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟;谢湘宁 |
地址: | 266300 山东省青岛市胶*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种轮胎装卸装置。轮胎装卸装置包括:转臂;固定环,与转臂连接;转动环,相对于固定环可转动地设置;夹持机构,包括与转动环连接的多个夹持部,多个夹持部沿固定环的周向间隔设置在固定环上,夹持部沿固定环的径向可移动地设置,夹持机构具有抓取状态和松开状态;驱动部,驱动部与多个夹持部中的至少一个夹持部驱动连接,以驱动至少一个的夹持部沿固定环的径向移动,至少一个的夹持部带动转动环转动,以使转动环带动其他夹持部沿固定环的径向移动,使得夹持机构在抓取状态和松开状态之间切换。本实用新型可以解决现有技术中轮胎装卸装置的抓取精度低的问题。 | ||
搜索关键词: | 夹持部 固定环 轮胎装卸装置 转动环 抓取 夹持机构 本实用新型 径向移动 松开状态 驱动 转臂 径向可移动 驱动连接 周向间隔 可转动 转动 | ||
【主权项】:
一种轮胎装卸装置,其特征在于,所述轮胎装卸装置包括:转臂(10);固定环(20),与所述转臂(10)连接;转动环(30),相对于所述固定环(20)可转动地设置;夹持机构(40),包括与所述转动环(30)连接的多个夹持部(41),多个所述夹持部(41)沿所述固定环(20)的周向间隔设置在所述固定环(20)上,所述夹持部(41)沿所述固定环(20)的径向可移动地设置,所述夹持机构(40)具有抓取状态和松开状态;驱动部(50),所述驱动部(50)与多个所述夹持部(41)中的至少一个所述夹持部(41)驱动连接,以驱动至少一个的所述夹持部(41)沿所述固定环(20)的径向移动,至少一个的所述夹持部(41)带动所述转动环(30)转动,以使所述转动环(30)带动其他所述夹持部(41)沿所述固定环(20)的径向移动,使得所述夹持机构(40)在所述抓取状态和所述松开状态之间切换。
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