[实用新型]汽车转向节组合检具有效
申请号: | 201721221012.2 | 申请日: | 2017-09-22 |
公开(公告)号: | CN207280357U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 周明亮;成小锋;雷敏;邹俊煌;关晋明 | 申请(专利权)人: | 庆铃汽车(集团)有限公司;重庆庆铃锻造有限公司 |
主分类号: | G01B5/245 | 分类号: | G01B5/245;G01B5/252;G01B5/30;G01B5/00 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙)31219 | 代理人: | 尹丽云 |
地址: | 400052 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及检具设备技术领域,特别是涉及一种汽车转向节组合检具。包括主框架,主框架上设有装夹定位装置,装夹定位装置包括径向定位机构、轴向夹紧定位机构以及周向定位机构;主框架的前端至后端依次设有垂直度测量装置、第一加工余量测量装置、偏心测量装置、第二加工余量测量装置以及变形测量装置,装夹定位装置由工件上方压下定位使得各测量装置同步对应检测工件的各部位。本实用新型的有益效果是设置多个测量装置,并通过装夹定位装置与工件配合夹紧实现轴向、径向、周向等不同方向的定位,使得主框架上的各个测量装置同步测量工件的待检部位,检测操作简单、方便,提高了检测效率。 | ||
搜索关键词: | 汽车 转向 组合 | ||
【主权项】:
一种汽车转向节组合检具,其特征在于:包括主框架,所述主框架上设有装夹定位装置,所述装夹定位装置包括用于与工件法兰盘和工件主轴接触确定工件中心轴线的径向定位机构、用于夹紧工件法兰盘实现轴向定位的轴向夹紧定位机构以及用于夹紧工件分中定位凸台实现周向定位的周向定位机构;所述主框架的前端至后端依次设有用于检测工件法兰盘与工件主轴垂直度的垂直度测量装置、用于检测工件主轴加工余量的第一加工余量测量装置、用于检测工件下主销孔偏心量的偏心测量装置、用于检测工件下主销臂端面加工余量的第二加工余量测量装置以及用于检测工件上主销臂开档方向变形量的变形测量装置,所述装夹定位装置由工件上方压下定位使得各测量装置同步对应检测工件的各部位。
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