[实用新型]一种高稳定性车轮结构有效
| 申请号： | 201721222554.1 | 申请日： | 2017-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN207156834U | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 甘泉龙 | 申请（专利权）人： | 甘泉龙 |
| 主分类号： | B60B11/06 | 分类号： | B60B11/06;B60K7/00;B62M7/12;B60C17/00 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙)51220 | 代理人： | 冯龙 |
| 地址： | 638500 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高稳定性车轮结构，包括两个相互正对的轮圈，两个轮圈之间通过连接部固定，每个轮圈上均设置轮胎；还包括设置在两个轮圈的中心位置的第一通孔，两个第一通孔相互正对。本实用新型的目的在于提供一种高稳定性车轮结构，以解决现有技术中车轮稳定性有待提升的问题，实现提高车轮使用过程中的稳定性的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 稳定性 车轮 结构 | ||
【主权项】：
一种高稳定性车轮结构，其特征在于，包括两个相互正对的轮圈(1)，两个轮圈(1)之间通过连接部固定，每个轮圈(1)上均设置轮胎(3)；还包括设置在两个轮圈(1)的中心位置的第一通孔(4)，两个第一通孔(4)相互正对。
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