[实用新型]前副车架及汽车有效
| 申请号： | 201721222996.6 | 申请日： | 2017-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN207683600U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 高昌和;刘彦杰;林波;胡斐 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/09 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 谭果林 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种前副车架及汽车，包括U型梁、后横梁以及连接在所述U型梁上的多个安装支架，所述U型梁一体成型，所述U型梁的前侧形成前横梁，所述U型梁的左侧形成左纵梁，所述U型梁的右侧形成右纵梁，所述后横梁的左端与所述左纵梁的后端连接，所述后横梁的右端与所述右纵梁的后端连接。本实用新型实施例的前副车架，提高了前副车架车身安装点、摆臂安装点配合准确度(安装精度)和副车架整体强度。并且，相比现有技术的前副车架，左右纵梁及后横梁的焊接夹具、检具及生产工作站数量大幅减少，前副车架的结构大幅度，重量比现有技术的前副车架减轻约35％，能够满足新能源汽车轻量化的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 前副车架 后横梁 本实用新型 安装点 右纵梁 左纵梁 新能源汽车 安装支架 焊接夹具 一体成型 准确度 副车架 前横梁 轻量化 重量比 摆臂 检具 纵梁 左端 车身 汽车 工作站 配合 生产 | ||
【主权项】：
1.一种前副车架，其特征在于，包括U型梁、后横梁以及连接在所述U型梁上的多个安装支架，所述U型梁一体成型，所述U型梁的前侧形成前横梁，所述U型梁的左侧形成左纵梁，所述U型梁的右侧形成右纵梁，所述后横梁的左端与所述左纵梁的后端连接，所述后横梁的右端与所述右纵梁的后端连接。
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