[实用新型]一种高楼逃生缓降器

摘要

本实用新型公开了一种高楼逃生缓降器，包括：一筒体；一变速侧板，套设于筒体一端；一制动侧板，套设于筒体另一端；一中心轴，设置于筒体内；变速单元，包括：一内齿环；三个行星齿轮；一太阳齿轮；一变速支架；一制动端盖，开设有容置凹槽；一连接半环，包括圆环及弧形凸块，套设于中心轴；制动单元，包括：两拼接块，与两凸块拼接形成一容置圆环；两连接块，设置于两拼接块外弧面，两端分别开设牵引孔；两刹车片，分别设置于两连接块外弧面；两复位件，与牵引孔连接；一盖板，盖设于容置凹槽开口端；一罩壳，罩设于变速侧板。所述逃生缓降器可有效实现对下降速度的调节，避免下降过程中的意外磕碰，保障使用者人身安全。

主权项

1.一种高楼逃生缓降器，其特征在于，所述逃生缓降器包括：一用于缠绕绳索的筒体；一变速侧板，形状为环形，套设于所述筒体一端；一制动侧板，形状为环形，套设于所述筒体另一端；一中心轴，沿所述筒体轴向设置于所述筒体内侧且两端分别延伸至变速侧板及制动侧板外侧；变速单元，设置于所述变速侧板外表面，其包括：一内齿环，设置于所述变速侧板外表面；三个行星齿轮，分别沿所述内齿环周向间隔内接、啮合于所述内齿环；一太阳齿轮，设置于内齿环内，套设于所述中心轴伸出变速侧板一端，并与所述三个行星齿轮分别啮合形成传动连接；一变速支架，设置于所述内齿环相对变速侧板外侧，形状为Y型，中心及3个端部分别开设连接孔，位于中心的连接孔套设于中心轴上，位于3个端部的连接孔分别通过一轴杆与三个行星齿轮连接；一制动端盖，设置于所述制动侧板外表面，其相对制动侧板另一面中部沿制动端盖厚度方向开设有一容置凹槽，该容置凹槽底面中部沿制动端盖厚度方向开设有一供所述中心轴穿过的连接通孔，所述中心轴位于制动侧板外侧端由该连接通孔伸入所述容置凹槽内侧；一连接半环，包括一圆环及对称凸设于圆环径向两端外壁的弧形凸块，连接半环设置于制动端盖容置凹槽底面并通过圆环套设于中心轴位于容置凹槽内侧端；制动单元，设置于所述制动端盖容置凹槽内，其包括：两拼接块，形状为弧形，对称设置于所述连接半环圆环径向两端，两拼接块厚度与两凸块厚度相配合并与两凸块拼接形成一凸设于容置凹槽底面的容置圆环；两连接块，形状为弧形且弧度与拼接块相配合，分别设置于所述两拼接块外弧面，每一连接块两端分别开设有一牵引孔；两刹车片，分别设置于两连接块外弧面，并与所述容置凹槽内壁之间留有间隙；两复位件，每一复位件两端分别与位于同侧的两连接块牵引孔连接，形成对两连接块刹车片的牵引、复位；一盖板，盖设于所述制动端盖容置凹槽开口端；一罩壳，罩设于所述变速侧板设置变速单元一面并与变速侧板扣合形成一容置腔，所述变速单元设置于该容置腔内；罩壳表面靠近外缘的位置沿周向间隔开设若干固定孔，对应地，所述制动端盖表面靠近外缘位置沿周向间隔开设若干固定通孔，若干固定杆两端分别插设于固定孔及固定通孔，形成罩壳及制动端盖之间的连接。