[实用新型]一种置于矿车底部的新型制动系统

摘要

本实用新型公开了一种置于矿车底部的新型制动系统，包括车轮、车轴、横梁和梯形挡车器，所述的套管侧面与顶板侧面焊接固定，顶板两端设有对称分布的设有支撑板，两块支撑板之间设有中部加强杆，支撑板上设有左右贯穿的第二穿孔，套管套在车轴中部；横梁的中部设有左右贯穿第一穿孔，第一传动轴穿过第一穿孔可沿轴向自由转动，第一传动轴一端设有操纵杆、另一端设有第一连杆，第一连杆和第二连杆通过轴销铰链接，第二连杆和第二传动轴之间铰链接，第二传动轴穿过第二穿孔与支撑板铰链接。该装置制动平稳可靠，可短时间内完成制动动作；结构简单，适用范围更广，同时安装、拆卸、维护方便。

主权项

一种置于矿车底部的新型制动系统，其特征在于：包括车轮、车轴、横梁和梯形挡车器，所述的梯形挡车器由套管、顶板、支撑板、和中部加强杆组成，套管侧面与顶板侧面焊接固定，顶板两端设有对称分布的设有支撑板，两块支撑板之间设有中部加强杆，支撑板上设有左右贯穿的第二穿孔，套管套在车轴中部；前后两个车轴之间通过横梁固定连接，每个车轴的两端设有车轮，横梁的中部设有左右贯穿第一穿孔，第一传动轴穿过第一穿孔可沿轴向自由转动，第一传动轴一端设有操纵杆、另一端设有第一连杆，第一连杆和第二连杆通过轴销铰链接，第二连杆和第二传动轴之间铰链接，第二传动轴穿过第二穿孔与支撑板铰链接。