[实用新型]一种基于4G网络的轨道交通列车故障数据在线检测系统有效

专利信息
申请号: 201721227159.2 申请日: 2017-09-22
公开(公告)号: CN207790730U 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 陈世杰;彭乐乐;张雯柏;郑树彬;朱元木;蔡鹏飞 申请(专利权)人: 上海工程技术大学
主分类号: B61L15/00 分类号: B61L15/00;G08C17/02
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 宣慧兰
地址: 201620 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及一种基于4G网络的轨道交通列车故障数据在线检测系统,该系统包括车载微处理器、车载采集单元、4G通讯模块(3)和服务器(41),所述的车载采集单元连接车载微处理器并获取列车故障数据,所述的服务器(41)通过4G通讯模块(3)连接所述的车载采集单元,所述的服务器(41)还无线连接有智能终端(42)。与现有技术相比,本实用新型能实现远程监测,大大的提高了工作的效率。
搜索关键词: 采集单元 服务器 轨道交通列车 在线检测系统 本实用新型 微处理器 故障数据 通讯模块 列车故障 无线连接 远程监测 智能终端
【主权项】:
1.一种基于4G网络的轨道交通列车故障数据在线检测系统,其特征在于,该系统包括车载微处理器、车载采集单元、4G通讯模块(3)和服务器(41),所述的车载采集单元连接车载微处理器并获取列车故障数据,所述的服务器(41)通过4G通讯模块(3)连接所述的车载采集单元,所述的服务器(41)还无线连接有智能终端(42);所述的车载采集单元包括:用于数据连接的接口电路(21)、用于控制车载采集单元数据采集和发送的采集主控制器(23)以及用于将车载数据编码并发送至服务器的编码器(24),所述的接口电路(21)、采集主控制器(23)和编码器(24)依次连接,所述的接口电路(21)输入端连接车载微处理器,所述的编码器(24)连接4G通讯模块(3),所述的车载采集单元还包括用于将车载主控制器获取的列车故障数据进行本地存储的SD存储器(25),所述的SD存储器(25)连接所述的采集主控制器(23);所述的接口电路(21)和采集主控制器(23)之间还设有用于将通讯协议数据与列车故障数据区分并将通讯协议数据剔除的采集次控制器(22)。
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