[实用新型]挡风罩支架组件及其摩托车有效
| 申请号： | 201721227241.5 | 申请日： | 2017-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN207758927U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 牛庆禹;刘余;赵瑞;李平;陈俊 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫机车有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J17/04 | 分类号： | B62J17/04 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400060 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种挡风罩支架组件及其摩托车，其中挡风罩支撑组件包括与摩托车固定的支架本体和与挡风罩固定的导轨，所述支架本体与导轨单自由度滑动配合并实现滑动调节挡风罩本体高度；通过支架本体与导轨单自由度滑动配合可通过现有的滑动机构实现自由度滑动配合，避免挡风罩本体在锁紧件锁紧后晃动，避免骑行时容易因振动发响，并且利于挡风罩本体高度调节方便，单人双手即可完成操作，挡风罩本体调节后的固定强度大，可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 挡风罩 支架本体 导轨 单自由度滑动 支架组件 摩托车 固定的 本实用新型 高度调节 滑动调节 滑动机构 滑动配合 支撑组件 锁紧件 锁紧 晃动 配合 双手 | ||
【主权项】：
1.一种挡风罩支架组件，其特征在于：包括与摩托车固定的支架本体和与挡风罩固定的导轨，所述支架本体与导轨单自由度滑动配合并实现滑动调节挡风罩本体高度，所述导轨包括沿横向设置的左导轨和右导轨，左导轨和右导轨分别朝横向侧开孔形成上下布置的左导向条形孔和右导向条形孔，所述支架本体设置有两个导向件，两个导向件分别部分位于左导向条形孔和右导向条形孔内并与对应导向条形孔配合用于滑动导向。
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