[实用新型]机动车及其散热器上横梁连接板有效
申请号: | 201721230657.2 | 申请日: | 2017-09-22 |
公开(公告)号: | CN207644159U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 徐新艳;王金龙;王洪林 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04;B60R19/52 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种散热器上横梁连接板,包括本体,所述本体的前端部与机动车的前防撞梁相连接,所述本体的后端部与机动车的散热器上横梁相连接,所述本体的前部具有窄径段,所述本体的后部具有宽径段,所述窄径段与所述宽径段间具有变径段,所述宽径段的宽度大于所述窄径段的宽度,且所述变径段自前至后宽度逐渐增大;所述本体上具有自其前部延伸至其后部的凸包。该散热器上横梁连接板的结构强度较高。本实用新型还公开了一种应用上述散热器上横梁连接板的机动车。 | ||
搜索关键词: | 散热器 上横梁 机动车 连接板 窄径段 宽径 变径段 前部 本实用新型 前防撞梁 逐渐增大 后端部 前端部 凸包 延伸 应用 | ||
【主权项】:
1.一种散热器上横梁连接板,其特征在于:包括本体,所述本体的前端部与机动车的前防撞梁相连接,所述本体的后端部与机动车的散热器上横梁相连接,所述本体的前部具有窄径段,所述本体的后部具有宽径段,所述窄径段与所述宽径段间具有变径段,所述宽径段的宽度大于所述窄径段的宽度,且所述变径段自前至后宽度逐渐增大;所述本体上具有自其前部延伸至其后部的凸包。
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