[实用新型]一种车架涂装输送线有效
| 申请号： | 201721230985.2 | 申请日： | 2017-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN207551108U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 姚金荣;高险峰;刘进明;万峰;谈子龙 | 申请（专利权）人： | 东风设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | B65G13/02 | 分类号： | B65G13/02;B65G23/44 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车架涂装输送线，包括输送线支架，输送线支架上设有上下两层辊道线，上下两层辊道线之间通过链条连接，输送线支架的一端设有链条张紧装置和链条驱动结构，上下两层辊道线均包括间隔设置的多根辊子，辊子沿其轴向方向间隔设有多个顶针，链条张紧装置为调节链条纵向拉伸长度的重锤式张紧配重装置。通过辊子上的若干组顶针，支撑倒扣于其上的槽型车架纵梁，大大减少了车架纵梁的支撑面积，满足了布置车架涂装系统的相关设备的空间要求，通过配重装置可调节输送线的纵向拉长距离，从而调整输送线的张紧程度，不影响输送线的横向长度，不影响输送线与其他设备的配合，配重装置占地面积小。 | ||
| 搜索关键词： | 输送线 输送线支架 配重装置 上下两层 辊道线 辊子 车架涂装输送线 链条张紧装置 顶针 张紧 链条驱动结构 本实用新型 槽型车架 车架纵梁 间隔设置 空间要求 链条连接 链条纵向 涂装系统 轴向方向 可调节 重锤式 车架 支撑 倒扣 拉伸 纵梁 拉长 配合 | ||
【主权项】：
1.一种车架涂装输送线，包括输送线支架(203)，所述输送线支架(203)上设有上下两层辊道线(204)，所述上下两层辊道线(204)之间通过第一链条(201)连接，所述输送线支架(203)的一端设有链条张紧装置和链条驱动结构，其特征在于：所述上下两层辊道线(204)均包括间隔设置的多根辊子(205)，所述辊子(205)沿其轴向方向间隔设有多个使车架纵梁(213)与辊道线(204)之间保持间隙的顶针(206)，所述链条张紧装置为调节第一链条(201)纵向拉伸长度的重锤式张紧配重装置。
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