[实用新型]一种汽车配件耐磨检测设备有效
| 申请号： | 201721232819.6 | 申请日： | 2017-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN207263563U | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 方清金;朱厚雄;林金;邹俊;范崇芳 | 申请（专利权）人： | 常裕（福州）汽车内装工业有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/56 | 分类号： | G01N3/56 |
| 代理公司： | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙)35219 | 代理人： | 黄以琳,林祥翔 |
| 地址： | 350100 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车配件耐磨检测设备，包括摆动装置、驱动装置及配件装配板，摆动装置包括转盘、第一传动杆、第二传动杆、导轨和用于进行摩擦测试的摩擦件，用于带动摩擦件做往复运动，驱动装置与转盘传动连接，用于带动摆动装置，配件装配板竖直设置，用于装配配件，通过设置转盘，转盘转动时带动第一传动杆，第一传动杆带动设置于导轨上的第二传动杆在水平方向做往复运动，在第二传动杆的侧边设置摩擦件，使摩擦件在固定于配件装配板的配件涂层上进行往复摩擦运动，对配件涂层的强度进行检测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车配件 耐磨 检测 设备 | ||
【主权项】：
一种汽车配件耐磨检测设备，其特征在于，包括摆动装置、驱动装置及配件装配板；所述摆动装置包括转盘、第一传动杆、第二传动杆、导轨和用于进行摩擦测试的摩擦件，转盘竖直设置，第一传动杆的一端与转盘的盘面相铰接，另一端与第二传动杆的一端相铰接，第二传动杆通过滑块水平设置于导轨上，摩擦件设置于第二传动杆的另一端的侧边或底面；所述驱动装置与转盘传动连接，用于带动转盘转动；所述配件装配板的板面朝向摩擦件方向。
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