[实用新型]一种多缸柴油机前端的动力输出装置有效

专利信息
申请号: 201721237981.7 申请日: 2017-09-25
公开(公告)号: CN207847770U 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 陈德明 申请(专利权)人: 陈德明
主分类号: F02B67/04 分类号: F02B67/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362000 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种多缸柴油机前端的动力输出装置,包括安装架,所述安装架的底端安装有辅助箱,所述辅助箱与安装架固定连接,所述安装架的侧面安装有机油箱,所述机油箱的底端安装有导油管,所述机油箱的底部安装有惰齿轮,所述惰齿轮与机油箱通过导油管固定连接,所述惰齿轮的侧面安装有减速器,该种多缸柴油机前端的动力输出装置,安装了机油箱,机油箱能在惰齿轮转动过程中,为惰齿轮添加机油,防止惰齿轮过度磨损,有利于延长惰齿轮的使用周期,安装了限速碟轮,限速碟轮能在动力传输轮传输动力的过程中,对动力传输轮做限速处理,有利于保障多缸柴油机前端的动力输出装置的安全使用。
搜索关键词: 惰齿轮 机油箱 动力输出装置 多缸柴油机 安装架 动力传输轮 侧面安装 导油管 辅助箱 底端 碟轮 限速 减速器 本实用新型 安全使用 传输动力 过度磨损 使用周期 限速处理 转动过程 机油 油箱
【主权项】:
1.一种多缸柴油机前端的动力输出装置,包括安装架(10),其特征在于:所述安装架(10)的底端安装有辅助箱(8),所述辅助箱(8)与安装架(10)固定连接,所述安装架(10)的侧面安装有机油箱(3),所述机油箱(3)的底端安装有导油管(4),所述机油箱(3)的底部安装有惰齿轮(1),所述惰齿轮(1)与机油箱(3)通过导油管(4)固定连接,所述惰齿轮(1)的侧面安装有减速器(11),所述减速器(11)的底部安装有蜗杆(12),所述减速器(11)与惰齿轮(1)通过蜗杆(12)活动连接,所述惰齿轮(1)的底端安装有凸轮轴传动轮(7),所述凸轮轴传动轮(7)的顶端安装有动力传输轮(13),所述安装架(10)的另一侧安装有限速碟轮(15),所述限速碟轮(15)的侧面安装有连接轴承(16),所述限速碟轮(15)之间通过连接轴承(16)固定连接,所述限速碟轮(15)的顶部安装有曲轴齿轮(14),所述曲轴齿轮(14)嵌入设置在所述安装架(10)中,并与所述惰齿轮(1)固定连接。
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