[实用新型]用于汽车装配线的同步控制装置有效
| 申请号： | 201721240258.4 | 申请日： | 2017-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN207502999U | 公开（公告）日： | 2018-06-15 |
| 发明（设计）人： | 李进伟;卢俊 | 申请（专利权）人： | 无锡天奇信息技术有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/05 | 分类号： | G05B19/05 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良;屠志力 |
| 地址： | 214174 江苏省无锡市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用于汽车装配线的同步控制装置，包括第一旋转编码器、第二旋转编码器、高速计数模块、PLC、输入模块、输出模块、D/A模块、第一变频器、第二变频器、行程开关LS1、LS2、LS3、LS4；第一旋转编码器和第二旋转编码器均连接高速计数模块，高速计数模块连接PLC；行程开关LS1、LS2、LS3、LS4均连接输入模块，输入模块连接PLC；PLC连接D/A模块，D/A模块分别连接第一变频器和第二变频器；PLC连接输出模块，输出模块分别连接第一变频器和第二变频器；第一变频器和第二变频器分别连接需要同步的两条输送线的驱动电机。本实用新型能够使得两条工业输送线同步运行，能够做到同步定位精确。 1 | ||
| 搜索关键词： | 第二变频器 第一变频器 旋转编码器 高速计数模块 输出模块 输入模块 同步控制装置 本实用新型 汽车装配线 行程开关 输送线 驱动电机 同步定位 同步运行 同步的 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车装配线的同步控制装置，其特征在于，包括第一旋转编码器、第二旋转编码器、高速计数模块、PLC、输入模块、输出模块、D/A模块、第一变频器、第二变频器、行程开关LS1、LS2、LS3、LS4；
第一旋转编码器和第二旋转编码器均连接高速计数模块，高速计数模块连接PLC；行程开关LS1、LS2、LS3、LS4均连接输入模块，输入模块连接PLC；
PLC连接D/A模块，D/A模块分别连接第一变频器和第二变频器；PLC连接输出模块，输出模块分别连接第一变频器和第二变频器；
第一变频器和第二变频器分别连接需要同步的两条输送线的驱动电机。
2.如权利要求1所述的用于汽车装配线的同步控制装置，其特征在于，第一旋转编码器、第二旋转编码器分别安装在需要同步的两条输送线上，
在第一输送线的检测位置设置两个行程开关LS1和LS2，在第二输送线的检测位置设置两个行程开关LS3和LS4，第一输送线和第二输送线的检测位置相对应。
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