[实用新型]一种低功耗的交流充电桩电路有效
申请号: | 201721242548.2 | 申请日: | 2017-09-26 |
公开(公告)号: | CN207283214U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 周新伟;郑光兆 | 申请(专利权)人: | 深圳市易电新能源科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/02;B60L11/18 |
代理公司: | 深圳市中科创为专利代理有限公司44384 | 代理人: | 彭西洋,苏芳 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种低功耗的交流充电桩电路,包括控模块、充电模块、检测模块;所述主控模块,用于采集检测模块检测车辆的电量及车辆与充电模块连接的信号,主控模块并通过对应信号对充电模块发送相应的指令;所述检测模块包括电量检测单元、车辆连接检测单元;所述电量检测单元用于检测车辆电池的电量,并将检测电量信号反馈给主控模块;所述车辆连接检测单元,用于检测车辆的充电端是否与充电模块连接上,并将检测后的信号反馈给主控模块。本实用新型具有电路简单、底功耗、稳定、安全的优点,并在新能源充电桩领域具有广泛的生产及应用价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 功耗 交流 充电 电路 | ||
【主权项】:
一种低功耗的交流充电桩电路,其特征在于,包括:主控模块、充电模块、检测模块;所述主控模块,用于采集检测模块检测车辆的电量及车辆与充电模块连接的信号,主控模块并通过对应信号对充电模块发送相应的指令;所述检测模块包括电量检测单元、车辆连接检测单元;所述电量检测单元用于检测车辆电池的电量,并将检测电量信号反馈给主控模块;所述车辆连接检测单元,用于检测车辆的充电端是否与充电模块连接上,并将检测后的信号反馈给主控模块;所述充电模块,所述充电模块包括第一开关单元、第二开关单元、第三开关单元、交流电输入单元;所述第一开关单元的输入连接主控模块的对应输出端,第一开关单元的输出连接第三开关单元的对应控制端;所述第二开关单元的输入连接主控模块的对应另一输出端,第二开关单元的输出连接第三开关单元的对应控制端;所述交流电输入单元与第三开关单元的输入端连接;所述第三开关单元输出端与车辆充电端连接;所述主控模块通过车辆连接检测单元或电量检测单元检测到信号后,主控模块输出指令信号,控制第一开关单元或第二开关单元的闭合,并通第一开关单元或第二开关单元的闭合,来分别控制第三开关单元的闭合、断开,且交流电输入单元在第三开关单元闭合时,输出交流电给车辆充电端。
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