[实用新型]一种数控车床精车轴承套圈的内夹夹具有效
申请号: | 201721242790.X | 申请日: | 2017-09-26 |
公开(公告)号: | CN207239197U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 朱耀飞;陈宁;贾延龙;杨甫东 | 申请(专利权)人: | 浙江辛子精工机械股份有限公司;湖州哈特贝尔精密锻造有限公司 |
主分类号: | B23B31/20 | 分类号: | B23B31/20 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙)33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 313000 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种数控车床精车轴承套圈的内夹夹具,属于机械定位装置技术领域,包括拉杆连接头、法兰、壳体、弹簧夹头和拉杆;所述壳体右侧设置有斜面,所述弹簧夹头左侧设置有斜面,壳体右侧的斜面与弹簧夹头左侧的斜面相贴合;所述拉杆右侧设置有斜面,所述弹簧夹头右侧设置有斜面,所述拉杆右侧的斜面与弹簧夹头右侧的斜面相贴合。该夹具主要解决数控车床精车轴承套圈时精度不足,在工装的壳体端面设置一个斜面,同时在弹簧夹头的端面设置一个斜面用于与壳体斜面配合,在弹簧夹头通过螺纹旋入壳体后,两个工装的斜面会紧密配合,保证了工装的整体装夹精度。 | ||
搜索关键词: | 一种 数控车床 车轴 承套圈 夹具 | ||
【主权项】:
一种数控车床精车轴承套圈的内夹夹具,其特征在于,包括拉杆连接头(1)、法兰(2)、壳体(3)、弹簧夹头(4)和拉杆(5);所述法兰(2)连接机床;所述壳体(3)设置在法兰(2)右侧;所述弹簧夹头(4)与壳体(3)螺纹连接;所述拉杆连接头(1)和弹簧夹头(4)同轴连接成一体,且穿设于法兰(2)、壳体(3)和弹簧夹头(4);所述壳体(3)右侧设置有斜面,所述弹簧夹头(4)左侧设置有斜面,壳体(3)右侧的斜面与弹簧夹头(4)左侧的斜面相贴合;所述拉杆(5)右侧设置有斜面,所述弹簧夹头(4)右侧设置有斜面,所述拉杆(5)右侧的斜面与弹簧夹头(4)右侧的斜面相贴合。
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