[实用新型]一种通用制动风缸拆装工装

摘要

本实用新型公开了一种通用制动风缸拆装工装，属于铁路车辆拆装工装技术领域，其包括端面定位板、可调定位块、推杆座、螺杆、三相异步电机、涡轮蜗杆减速器、导轨以及机架，端面定位板固定在机架一端上，导轨设置在机架的台面上，推杆座安装在导轨上并且能沿导轨往返移动，推杆座的一端为螺纹端，该螺纹端与螺杆相螺接，螺杆与涡轮蜗杆减速器连接，涡轮蜗杆减速器与三相异步电机连接，推杆座上设置有夹持板，该夹持板用于与端面定位板配合使用，作为制动风缸的轴向夹具，可调定位块作为制动风缸的周向定位夹具，其与端面定位板成垂直分布，可调定位块用于制动风缸高度调节。本实用新型装置能实现对不同型号制动风缸进行通用拆卸。

主权项

一种通用制动风缸拆装工装，其特征在于，其包括矩形的端面定位板(1)、可调定位块(2)、推杆座(4)、螺杆、三相异步电机(6)、涡轮蜗杆减速器(7)、导轨(8)以及机架(9)，端面定位板(1)固定在机架(9)一端上，导轨(8)设置在机架(9)的台面上，推杆座(4)安装在导轨(8)上并且能沿导轨(8)往返移动，推杆座(4)的一端为螺纹端，该螺纹端与螺杆(5)相螺接，螺杆(5)与涡轮蜗杆减速器(7)连接，涡轮蜗杆减速器(7)与三相异步电机(6)连接，使用时，在三相异步电机(6)的驱动下，经涡轮蜗杆减速器(7)改变输出方向后将动力传递给螺杆(5)，以使螺杆(5)带动推杆座(4)沿导轨(8)前后移动，推杆座(4)上设置有夹持板，该夹持板用于与端面定位板(1)配合使用，用作制动风缸的轴向夹具，使用时，端面定位板固定，推杆座(4)可移动，夹持板与端面定位板(1)之间的间距能根据制动风缸尺寸调节，实现型号轴向尺寸全覆盖，可调定位块(2)作为制动风缸的周向定位夹具，其与端面定位板(1)成垂直分布，可调定位块(2)用于对制动风缸的高度进行调节，使制动风缸高度与端面定位板中心重合，以使夹紧固定更加牢靠。