[实用新型]油分离器有效
申请号: | 201721244374.3 | 申请日: | 2017-09-25 |
公开(公告)号: | CN207865771U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 刘加春;齐方成;谢斌斌;苗志强;黎祥;肖福佳;马宁芳;安亚洲;胡松;练浩民;何汝龙;谢俊锋;胡雄;朱武云 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F25B43/02 | 分类号: | F25B43/02 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 廉振保 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种油分离器,包括壳体和设置于所述壳体内部的第一过滤器及甩油盘,本实用新型提供的油分离器,方便对油分离器内部的过滤网等结构进行装卸和更换,能够有效的将油液颗粒和气体进行分离,通过离心叶片的转动,将撞击到离心叶片上的油液颗粒进行收集,并甩向下筒体的内部进行收集,设置导风曲面对进入甩油盘的气体进行导向,尽可能减小冲撞强度、减小涡流进而降低压力损失,设置导流圈和进风管,能够增加气体压力和流速,增加甩油盘和第一过滤器和第二过滤器的效率,进一步增加分离效率,并且通过设置甩油盘、导流圈和进风管能够增加气流速度,解决了油分离器最佳工作效率受气流速度影响的问题,增加了油分离器的通用性。 | ||
搜索关键词: | 油分离器 甩油盘 本实用新型 第一过滤器 离心叶片 导流圈 进风管 减小 油液 涡流 最佳工作效率 第二过滤器 分离效率 降低压力 壳体内部 气体压力 速度影响 过滤网 导风 壳体 筒体 冲撞 转动 装卸 | ||
【主权项】:
1.一种油分离器,其特征在于:包括壳体和设置于所述壳体内部的甩油盘(3),所述壳体上设置有进气口(11)、出气口(12)和回油口(13),且所述进气口(11)、所述壳体内部和所述出气口(12)依次连通形成油分离通道,所述甩油盘(3)设置于所述油分离通道内部,且所述甩油盘(3)的出风端指向所述出气口(12),所述进气口设置于所述甩油盘(3)的周侧,且经过所述进气口的气体吹动所述甩油盘(3)沿其轴线自由转动,所述回油口(13)设置于所述油分离通道的下侧。
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