[实用新型]一种带气动离合器的拉延成型模有效
申请号: | 201721246337.6 | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN207494338U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 刘磊;梁裕业;王陈蜀;黄绍基;和立锦;叶玉杰;刘禹锡 | 申请(专利权)人: | 柳州福臻车体实业有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D53/88;B21D22/20 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 周晟 |
地址: | 545006 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开一种带气动离合器的拉延成型模,包括上模座、下模座、凸模、上模成型刀块、上压料板、下压料板、上离合器、下离合器,上压料板通过伸缩机构I安装在上模座上,上模成型刀块固定安装在上模座上,上离合器固定安装在上压料板的下端面上,下压料板通过伸缩机构II安装在下模座上,下压料板的位置与上模成型刀块相对应,凸模固定安装在下模座上,凸模的位置与上压料板相对应,下压料板上设有水平方向的伸缩机构III,伸缩机构III的伸缩端与下离合器的侧面固定连接。本实用新型利用上下离合器与气缸之间进行配合,保证在上模开启过程中,不会对零件进行挤压,导致零件变形损坏,降低了产品缺陷率。 1 | ||
搜索关键词: | 上压料板 伸缩机构 下压料板 上模 成型刀块 上模座 凸模 气动离合器 拉延成型 上离合器 下离合器 模座 本实用新型 离合器 侧面固定 产品缺陷 开启过程 零件变形 伸缩端 下模座 气缸 下端 挤压 配合 保证 | ||
所述的上压料板(5)通过伸缩机构I(9)安装在上模座(1)上,能够在伸缩机构I(9)的驱动下在竖直方向上做进给运动;所述的上模成型刀块(4)固定安装在上模座(1)上;所述的上离合器(7)固定安装在上压料板(5)的下端面上;
所述的下压料板(6)通过伸缩机构II(10)安装在下模座(2)上,能够在伸缩机构II(10)驱动下在竖直方向上做进给运动;所述的下压料板(6)的位置与上模成型刀块(4)相对应,合模时,上模成型刀块(4)会与下压料板(6)相接触;所述的凸模(3)固定安装在下模座(2)上,凸模(3)的位置与上压料板(5)相对应,合模时,凸模(3)会与上压料板(5)的下端面相接触;
所述的下压料板(6)上设有水平方向的伸缩机构III(11),所述的伸缩机构III(11)的伸缩端与下离合器(8)的侧面固定连接,所述的下离合器(8)能够在伸缩机构III(11)驱动下在水平方向做进给运动;通过伸缩机构III(11)控制下,下离合器(8)与上离合器(7)位置错开,或者下离合器(8)的上端面与上离合器(7)的下端面的位置相互对应。
2.根据权利要求1所述的带气动离合器的拉延成型模,其特征在于:所述的伸缩机构I(9)、伸缩机构II(10)、伸缩机构III(11)均为汽缸、液压缸或者弹簧。3.根据权利要求1所述的带气动离合器的拉延成型模,其特征在于:所述的上离合器(7)和下离合器(8)为相同的U型结构,U型结构的开口的宽度略大于其侧板的宽度,并且它们的U型开口相对设置;在伸缩机构III(11)控制下:上离合器(7)和下离合器(8)的U型开口相互交错合模时,上离合器(7)的一个侧板插入和下离合器(8)的U型开口中,同时,下离合器(8)的一个侧板插入上离合器(7)的U型开口中;或者上离合器(7)和下离合器(8)的U型开口相互对应,合模时,下离合器(8)两侧板的上端面与上离合器(7)两侧板的下端面相互接触。该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于柳州福臻车体实业有限公司,未经柳州福臻车体实业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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