[实用新型]一种汽车后厢门结构

摘要

本实用新型提供一种汽车后厢门结构，包括油缸支撑侧板，连接板，导轨，箱体，油缸；所述箱体的左端端面上对称焊接固定有两处导轨，且箱门的左右两侧对称焊接有两处支撑滑板，上述两处导轨就对应插置滑动于此两处支撑滑板的内部，进而将箱门与箱体被插接固定在一起；所述箱门内部为镂空设置，且箱门顶板就位于箱门的内部并被顶置抵靠于箱门顶端向镂空开槽内侧凸出的限位顶板上；所述油缸顶板上、下对应设置有两处，且其均焊接支撑于箱体侧壁上并位于其侧壁的最左端。本实用新型平板和弹簧的设置，防护罩能够跟随油缸的伸缩杆沿油缸支撑侧板上的T形滑槽实时滑动，对油缸进行全方位的支撑防护，避免在装卸货物时不慎碰撞损伤油缸的伸缩杆。

主权项

一种汽车后厢门结构，其特征在于：该汽车后厢门结构包括箱门（1），支撑滑板（101），箱门顶板（2），支撑环（201），伸缩杆（202），防护罩（3），油缸顶板（4），油缸支撑侧板（401），连接板（5），导轨（6），箱体（7），油缸（8）；所述箱体（7）的左端端面上对称焊接固定有两处导轨（6），且箱门（1）的左右两侧对称焊接有两处支撑滑板（101），上述两处导轨（6）就对应插置滑动于此两处支撑滑板（101）的内部，进而将箱门（1）与箱体（7）被插接固定在一起；所述箱门（1）内部为镂空设置，且箱门顶板（2）就位于箱门（1）的内部并被顶置抵靠于箱门（1）顶端向镂空开槽内侧凸出的限位顶板上；所述油缸顶板（4）上、下对应设置有两处，且其均焊接支撑于箱体（7）侧壁上并位于其侧壁的最左端；所述油缸（8）被固定夹紧于两处油缸顶板（4）之间，且油缸（8）左右对称设置有两处并通过两处油缸顶板（4）支撑于箱体（7）左右两侧的侧壁上；所述油缸支撑侧板（401）对称连接设置于上、下两处油缸顶板（4）的左右两侧，且油缸支撑侧板（401）上开设有一处T形滑槽。