[实用新型]一种汽车纵梁反变形焊接夹具

摘要

本实用新型提供一种汽车纵梁反变形焊接夹具，包括底座和万向轮；所述固定滑块放置于固定槽中，且固定滑块与固定槽之间有0.5mm的空隙；所述弯板通过其底板螺孔用螺栓将其与固定滑块固定在一起；所述肋板焊接于立板左侧和底板顶侧，且位于中心位置；所述T型槽设有八处，分别为四横四纵相互垂直，且开设于立板和底板左侧；所述T型螺母放置于T型槽中；所述夹块通过其背板螺孔用螺栓连接于T型螺母上；所述侧板设有两处，分别焊接于背板左侧的上部和下部；所述夹板设有两处，一处焊接于下侧的侧板上，另一处焊接于螺钉底部，本实用新型能够适用于多种尺寸的纵梁，同时也适用于其他汽车零部件，适用性广。

主权项

1.一种汽车纵梁反变形焊接夹具，其特征在于：该汽车纵梁反变形焊接夹具包括液压升降台，底座，固定槽，固定滑块，弯板，底板，立板，肋板，T型槽，T型螺母，底板螺孔，夹块，背板，侧板，夹板，螺母，螺钉，背板螺孔和万向轮；所述固定滑块放置于固定槽中，且固定滑块与固定槽之间有0.5mm的空隙；所述弯板通过其底板螺孔用螺栓将其与固定滑块固定在一起；所述立板焊接到底板顶侧左部，且左端面保持平面度；所述肋板焊接于立板左侧和底板顶侧，且位于中心位置；所述T型槽设有八处，分别为四横四纵相互垂直，且开设于立板和底板左侧；所述T型螺母放置于T型槽中；所述夹块通过其背板螺孔用螺栓连接于T型螺母上；所述侧板设有两处，分别焊接于背板左侧的上部和下部；所述夹板设有两处，一处焊接于下侧的侧板上，另一处焊接于螺钉底部。