[实用新型]功率控制通讯架构、功率控制单元有效
| 申请号： | 201721250794.2 | 申请日： | 2017-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN208046636U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 李松;杜承润;戴民;何云;马绍强;董飞;孙晓龙;吴静;其他发明人请求不公开姓名 | 申请（专利权）人： | 安捷励电控技术南京有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/40 | 分类号： | H04L12/40;G06F13/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 江苏省南京市浦口区桥*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种功率控制通讯架构，包括整车控制器、功率控制单元和标定诊断装置，所述的功率控制单元内设有第一控制模块和第二控制模块；第一控制模块和第二控制模块分别通过控制总线和整车控制器进行通讯，分别通过标定诊断总线和标定诊断装置进行通讯，第二控制模块通过模块交互总线和第一控制模块进行通讯。在该架构下，给出了支持线上（on‑board）和线下（off‑board）的独立的诊断支持路径，提升了系统整体的可靠性和安全性。此外，本申请还给出了一种实现上述功率控制通讯架构的功率控制单元。 | ||
| 搜索关键词： | 控制模块 功率控制单元 功率控制 通讯架构 标定 整车控制器 诊断装置 总线 通讯 控制总线 模块交互 系统整体 诊断 架构 申请 | ||
【主权项】：
1.一种功率控制通讯架构，包括整车控制器和功率控制单元，其特征在于：还包括标定诊断装置，所述的功率控制单元内设有第一控制模块和第二控制模块；所述的第一控制模块通过第一控制总线和整车控制器进行通讯，所述的第一控制总线支持控制信号的传输；所述的第一控制模块通过第一标定诊断总线和标定诊断装置进行通讯，所述的第一标定诊断总线支持标定诊断信号的传输；所述的第二控制模块通过第二控制总线和整车控制器进行通讯，所述的第二控制总线支持控制信号的传输；所述的第二控制模块通过第二标定诊断总线和标定诊断装置进行通讯，所述的第二标定诊断总线支持标定诊断信号的传输；所述的第二控制模块通过模块交互总线和第一控制模块进行通讯。
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