[实用新型]汽车车轮缓冲结构有效
| 申请号： | 201721251961.5 | 申请日： | 2017-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN207360020U | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 杜清 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/02 | 分类号： | B60G17/02 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人： | 王鸿远 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车缓冲用配件技术领域，尤其是涉及一种汽车车轮缓冲结构；包括所述缓冲块，该所述缓冲块下端安装所述安装座，所述安装座包括所述底板，沿所述底板周向设置所述外安装壁，所述外安装壁内设有所述内限位凸台；所述缓冲块底部设有所述安装孔，所述内限位凸台插装于所述安装孔内，所述安装孔的孔壁安装于所述外安装壁与所述内限位凸台之间；所述缓冲块上部设有所述缓冲增强孔；通过所述内限位凸台和所述缓冲增强孔以解决现有技术中存在的汽车车轮缓冲结构初段刚度过硬或末端限位不足引起的缓冲效果差的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车轮 缓冲 结构 | ||
【主权项】：
1.一种汽车车轮缓冲结构，其特征在于，包括缓冲块，该缓冲块下端安装安装座，所述安装座包括底板，沿该底板周向设置外安装壁，该外安装壁内设有内限位凸台；所述缓冲块底部设有安装孔，所述内限位凸台插装于该安装孔内，所述安装孔的孔壁安装于所述外安装壁与所述内限位凸台之间；所述缓冲块上部设有缓冲增强孔。
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