[实用新型]高灵敏度阻尼可调减震器有效

专利信息
申请号: 201721256988.3 申请日: 2017-09-28
公开(公告)号: CN207406683U 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 王山虎;叶万权;福瑞德·福尔;张萌丹 申请(专利权)人: 浙江路得坦摩汽车部件股份有限公司
主分类号: F16F9/18 分类号: F16F9/18;F16F9/44;F16F9/34
代理公司: 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 代理人: 裴金华
地址: 313000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 高灵敏度阻尼可调减震器,包括连接环,活塞总成,密封装置,第一止回阀,调节阀总成,补油装置,外壳和工作缸,外壳内安装工作缸,工作缸上端连接密封装置,工作缸下端连接调节阀总成,工作缸与外壳之间具有间隙,间隙构成油液通道,工作缸缸体设有溢流孔,溢流孔处设有第一止回阀,调节阀总成包括第二止回阀。调节阀还包括阀体、阀杆和回位弹簧,阀杆安装在阀体中,阀体与阀杆之间设置回位弹簧,通过设置调节阀,调整阀杆在阀体中的位置可起到调节阻尼力的效果。本实用新型敏度高,控制机构简单可靠,同时具有结构简单紧凑、成本低等优点。
搜索关键词: 工作缸 阀体 调节阀总成 止回阀 阀杆 减震器 高灵敏度 回位弹簧 阻尼可调 溢流孔 连接密封装置 本实用新型 工作缸缸体 补油装置 调整阀杆 活塞总成 油液通道 上端 连接环 阻尼力 敏度 下端 紧凑
【主权项】:
1.高灵敏度阻尼可调减震器,包括连接环(1),活塞总成(2),密封装置(3),第一止回阀(4),调节阀总成(5),补油装置(6),外壳(7)和工作缸(8),所述外壳(7)具有外壳上端(71)、外壳下端(72),所述工作缸(8)具有工作缸上端(81)、工作缸下端(82);所述活塞总成(2)包括活塞(21)和与活塞连接的活塞杆(22),所述活塞总成(2)安装在所述工作缸(8)内,所述外壳上端(71)安装所述密封装置(3),所述活塞杆(22)从所述密封装置(3)中伸出,所述活塞(21)将所述工作缸(8)分为上腔体(84)和下腔体(85);所述外壳下端(72)安装所述调节阀总成(5),所述补油装置(6)和所述调节阀总成(5)连接,所述连接环(1)设置于所述外壳下端(72)和所述活塞杆(22)上端,其特征在于,所述外壳(7)内安装所述工作缸(8),所述工作缸上端(81)连接所述密封装置(3),所述工作缸下端(82)连接所述调节阀总成(5),所述工作缸(8)与所述外壳(7)之间具有间隙,所述间隙构成油液通道(10);所述工作缸(8)缸体设有溢流孔(83),所述溢流孔(83)外侧设有所述第一止回阀(4),所述调节阀总成(5)包括第二止回阀(53)。
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