[实用新型]一种升降轨道车及输送流水线有效
申请号: | 201721257897.1 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN207329576U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 肖杰 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 谭果林 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 为克服现有轨道小车存在影响加工精度和测量精度的问题,本实用新型提供了一种升降轨道车,包括底座总成、气流控制阀、第一升降气囊、第二升降气囊、进气管、第一支撑机构和第二支撑机构;所述第一升降气囊位于所述第一支撑机构和所述底座总成之间;所述第二升降气囊位于所述第二支撑机构和所述底座总成之间;所述进气管连接所述气流控制阀,所述气流控制阀分别连接所述第一升降气囊和所述第二升降气囊。本实用新型还提供了包括上述升降轨道车的输送流水线。本实用新型提供的升降轨道车结构简单,运用气囊实现轨道车的上下升降,升降反应灵敏快捷,并且整体上减少了升降轨道车的整体重量。 | ||
搜索关键词: | 一种 升降 轨道 输送 流水线 | ||
【主权项】:
1.一种升降轨道车,其特征在于,包括底座总成、气流控制阀、第一升降气囊、第二升降气囊、进气管、第一支撑机构和第二支撑机构;所述第一升降气囊位于所述第一支撑机构和所述底座总成之间,用于驱动所述第一支撑机构相对所述底座总成升降;所述第二升降气囊位于所述第二支撑机构和所述底座总成之间,用于驱动所述第二支撑机构相对所述底座总成升降;所述进气管连接所述气流控制阀,所述气流控制阀分别连接所述第一升降气囊和所述第二升降气囊,用于控制所述第一升降气囊和所述第二升降气囊的充气和放气。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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