[实用新型]一种车载应急变电站用大容量主变压器有效
| 申请号： | 201721265111.0 | 申请日： | 2017-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN207165370U | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 陈斌;张亮;傅三川;吕亮;金乃正;罗刚;姚育;周迪江;欧阳元;史军扬;郭明邦;包红旗;汪彦;张闪 | 申请（专利权）人： | 国网浙江省电力公司绍兴供电公司;国网浙江省电力公司;中电新源智能电网科技有限公司;西安天虹电气有限公司 |
| 主分类号： | H01F27/12 | 分类号： | H01F27/12;H01F27/14;H02J9/04 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙)33217 | 代理人： | 项军 |
| 地址： | 312000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车载应急变电站用大容量主变压器，包括设于集装箱内的主变压器和储油柜，且该集装箱设于第一车辆上，所述储油柜安装在主变压器的上方，所述强迫油循环冷却器设于第二车辆上，所述主变压器通过进、出油循环管路与强迫油循环冷却器的接口连接，所述储油柜通过进出油管路与主变压器相接，所述出油循环管路和进油循环管路上均设有波纹连接管。本实用新型将主变压器及储油柜安装在集装箱内并安装于一辆车上，强迫油循环冷却器单独放在另外一辆车上，这种采用分体形式安装能够满足变压器的散热要求，减小了主变压器宽度的安装尺寸，便于主变压器运输。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 应急 变电站 容量 变压器 | ||
【主权项】：
一种车载应急变电站用大容量主变压器，包括设于集装箱内的主变压器和储油柜，所述主变压器和储油柜与强迫油循环冷却器连接，所述主变压器设有若干个间隔排列的插拔式电缆出线接口，其特征在于：所述主变压器及储油柜安装在同一个集装箱内，且该集装箱设于第一车辆上，所述储油柜安装在主变压器的上方，所述强迫油循环冷却器设于第二车辆上，所述主变压器通过进、出油循环管路与强迫油循环冷却器的接口连接，所述储油柜通过进出油管路与主变压器相接，所述出油循环管路和进油循环管路上均设有波纹连接管。
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