[实用新型]一种机车综合无线通信设备用干扰抑制滤波器

摘要

一种机车综合无线通信设备用干扰抑制滤波器，包括壳体及其盖板；壳体包括左右侧板、纵向两端板和底板；壳体顶部外缘上均布有若干个连接孔；壳体外缘内侧均布若干个谐振柱安装用腔体；腔体包括低频端谐振腔和高频端谐振腔；若干个低频端谐振腔内定位连接有低频端谐振柱；若干个高频端谐振腔内定位连接高频端谐振柱；壳体左侧板内面与低频端谐振腔外侧间设长距离耦合通道；壳体纵向同一端板上设出线端口；盖板外缘内侧均布有若干个盖板固定孔，其内面均布有若干个与壳体的低频端谐振腔、高频端谐振腔相对应的调谐孔。可有效抑制无线干扰，提高车载设备的通信质量等级，减少列车运行控制系统无线超时等故障，保障车载设备通信安全及列车运行安全。

主权项

一种机车综合无线通信设备用干扰抑制滤波器，其特征在于，包括壳体及其盖板；所述壳体包括左右侧板、纵向两个端板和底板；所述壳体顶部的外缘上均布有若干个与盖板间的连接孔；所述壳体的外缘内侧均布有若干个谐振柱安装用腔体；所述腔体包括低频端谐振腔和高频端谐振腔；若干个所述低频端谐振腔内分别定位连接有低频端谐振柱；若干个所述高频端谐振腔内分别定位连接有高频端谐振柱；所述壳体的左侧板内面与所述低频端谐振腔的外侧之间设有长距离耦合通道；所述壳体纵向同一端板上设有出线端口；所述盖板的外缘内侧均布有若干个与所述壳体上的连接孔相对应的盖板固定孔，其内面均布有若干个与所述壳体的低频端谐振腔、高频端谐振腔相对应的调谐孔。