[实用新型]一种无人载运车有效
申请号: | 201721266001.6 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN207631380U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 贺徵延 | 申请(专利权)人: | 长兴达程科技有限公司 |
主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 韩燕燕;连围 |
地址: | 313100 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种无人载运车,包括支撑底板,所述支撑底板的下端对称固定有六个万向轮,所述支撑底板的上端对称固定有六个电控伸缩柱,所述电控伸缩柱的上端固定有第二载物台,所述第二载物台的内部上端固定有支撑柱,所述支撑柱的上端固定有第一载运台,所述第一载运台内部固定有横向隔板,所述横向隔板的一侧对称固定有三个竖向隔板,所述横向隔板的另一侧底部开设有两个起吊孔,所述起吊孔的上方均固定有起吊装置,所述第一载运台一端固定有攀爬梯,所述攀爬梯的底端固定有支撑台板,所述支撑台板的下方一侧固定有钩挂主体,所述钩挂主体包括主牵引柱。本实用新型无人载运车方便对货物的载运,省时省力又能高效率的进行货物的输送。 | ||
搜索关键词: | 对称固定 横向隔板 上端固定 支撑底板 本实用新型 支撑台板 攀爬梯 起吊孔 伸缩柱 载物台 支撑柱 电控 钩挂 内部固定 起吊装置 竖向隔板 货物 高效率 万向轮 主牵引 上端 底端 省时 下端 省力 | ||
【主权项】:
1.一种无人载运车,包括支撑底板(4),其特征在于:所述支撑底板(4)的下端对称固定有六个万向轮(5),所述支撑底板(4)的上端对称固定有六个电控伸缩柱(6),所述电控伸缩柱(6)的上端固定有第二载物台(3),所述第二载物台(3)的内部上端固定有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的上端固定有第一载运台(1),所述第一载运台(1)内部固定有横向隔板(11),所述横向隔板(11)的一侧对称固定有三个竖向隔板(14),所述横向隔板(11)的另一侧底部开设有两个起吊孔(12),所述起吊孔(12)的上方均固定有起吊装置(13),所述第一载运台(1)一端固定有攀爬梯(10),所述攀爬梯(10)的底端固定有支撑台板(9),所述支撑台板(9)的下方一侧固定有钩挂主体(8),所述钩挂主体(8)包括主牵引柱(16),所述主牵引柱(16)的一端固定有插接槽(19),所述插接槽(19)上开设有固定插孔(15),所述主牵引柱(16)的两侧对称固定有辅助连接柱(17),所述主牵引柱(16)的一侧固定有销体盛放槽(18)。
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