[实用新型]动力电池用集成模块有效
| 申请号： | 201721266412.5 | 申请日： | 2017-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN207233851U | 公开（公告）日： | 2018-04-13 |
| 发明（设计）人： | 盛建华 | 申请（专利权）人： | 苏州西典机电有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/20 | 分类号： | H01M2/20;H01M10/42;H01M2/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215129 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种动力电池用集成模块，该集成模块包括载流排和PCB/FPC，载流排和PCB/FPC进行电连接，载流排和PCB/FPC通过绝缘膜压合为一个整体。本实用新型有如下优点本实用新型通过将载流排和PCB/FPC电连接后，使用多层绝缘膜将其压合在一起，成为一个整体的集成模块，结构唯一定位，安装不会出错，且安装时仅需将电极与电池的电芯连接，PCB/FPC的接线端子与系统连接即可，安全，简单，高效；本实用新型集成模块整体为柔性结构，在安装时能够解决动力电池各个电芯平面度不一的问题；能够吸收电池在车辆震动过程中产生的微小位移；能效的抵消汽车在行驶过程中的振动对电芯电极的影响及损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 集成 模块 | ||
【主权项】：
一种动力电池用集成模块，其特征在于：该集成模块包括载流排和PCB/FPC，载流排和PCB/FPC进行电连接，载流排和PCB/FPC通过绝缘膜压合为一个整体。
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