[实用新型]一种飞机牵引车可升降驾驶室有效

专利信息
申请号: 201721267385.3 申请日: 2017-09-28
公开(公告)号: CN207360437U 公开(公告)日: 2018-05-15
发明(设计)人: 商羽;邓文龙;邓金权;但奇 申请(专利权)人: 腾达航勤设备(无锡)有限公司
主分类号: B62D33/06 分类号: B62D33/06;B64F1/22
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 曹祖良
地址: 214142 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种机牵引车,具体的说是一种飞机牵引车可升降驾驶室,属于飞机牵引车技术领域。其包括驾驶室主体和升降机构,驾驶室主体内部设有驾驶座和乘员座,驾驶座前端设有操纵台;驾驶室主体的顶盖前后端分别延伸出驾驶室主体前后端面,驾驶室主体的左右两侧设有向外侧倾斜的导水坡面,导水坡面外侧设有导水槽。本实用新型缓解了机坪太阳直射高温,有效防止大量雨水直接冲击前后挡风玻璃,进而避免遮挡驾驶视线,提供了雨雪天气的驾驶安全性。
搜索关键词: 一种 飞机 牵引车 升降 驾驶室
【主权项】:
1.一种飞机牵引车可升降驾驶室,包括驾驶室主体(1)和升降机构(2),驾驶室主体(1)后端设有升降机构(2),驾驶室主体(1)左右两侧设有侧门(3),驾驶室主体(1)前端左右两侧设有倒车镜(4),其特征是:驾驶室主体(1)左右两侧设有移窗框架,移窗框架内滑动安装移窗玻璃(7),移窗玻璃(7)位于侧门(3)上方;驾驶室主体(1)前端设有一个前挡风玻璃框架,前挡风玻璃框架内安装前挡风玻璃(5),前挡风玻璃(5)前端设有两个雨刮器(8),两个雨刮器(8)左右对称设置;驾驶室主体(1)后端设有两个后挡风玻璃框架,每个后挡风玻璃框架内安装一个后挡风玻璃(6);驾驶室主体(1)内部设有驾驶座(9)和乘员座(10),驾驶座(9)前端设有操纵台(11);驾驶室主体(1)的顶盖前后端分别延伸出驾驶室主体(1)前后端面,驾驶室主体(1)的左右两侧设有向外侧倾斜的导水坡面(14),导水坡面(14)外侧设有导水槽(15)。
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