[实用新型]一种便于更换的无内胎车轮轮辋有效

专利信息
申请号: 201721270097.3 申请日: 2017-09-29
公开(公告)号: CN207630872U 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 李昕远 申请(专利权)人: 许昌业诺汽车零部件有限公司
主分类号: B60B21/06 分类号: B60B21/06
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人: 马仪成
地址: 461000 河南省许昌市*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种便于更换的无内胎车轮轮辋,包括轮辋辋圈,所述轮辋辋圈的圆周内壁中部向外延伸形成限位块,所述轮辋辋圈的圆周内壁一侧向外延伸形成插块,且限位块与插块之间留有间隙,所述轮辋辋圈的圆周内壁一侧设置有轮毂,所述轮毂的一端底部表面向内凹陷形成插槽,所述轮毂的一端顶部表面向内凹陷形成限位槽。本实用新型轮辋辋圈与轮毂之间通过安装螺栓连接,在更换时,将安装螺栓拆除,即可完成轮辋辋圈的分离,将新的轮辋辋圈沿着限位槽推入,通过安装螺栓将轮辋辋圈与轮毂之间固定,使得车轮轮辋更换简单,在轮辋受到损坏时,只需要更换轮辋即可,避免资源的浪费,同时降低更换的成本。
搜索关键词: 轮辋辋圈 轮毂 轮辋 安装螺栓 圆周内壁 本实用新型 无内胎车轮 向内凹陷 限位槽 限位块 插块 车轮轮辋 底部表面 顶部表面 延伸 插槽 推入 拆除
【主权项】:
1.一种便于更换的无内胎车轮轮辋,包括轮辋辋圈(10),其特征在于,所述轮辋辋圈(10)的圆周内壁中部向外延伸形成限位块(11),所述轮辋辋圈(10)的圆周内壁一侧向外延伸形成插块(14),且限位块(11)与插块(14)之间留有间隙,所述轮辋辋圈(10)的圆周内壁一侧设置有轮毂(8),所述轮毂(8)的一端底部表面向内凹陷形成插槽(13),所述轮毂(8)的一端顶部表面向内凹陷形成限位槽(2),且限位槽(2)的一端与插槽(13)连通,所述轮毂(8)的顶部一端两侧均设置有两个三角形结构的护板(9),所述插块(14)的顶部与轮毂(8)的一端顶部均开设有安装通孔(4),且两个安装通孔(4)的内部均插接有同一个安装螺栓(3),两个所述安装通孔(4)圆周内壁相互远离的一端均开设有沉头槽(5),且两个沉头槽(5)的圆周内壁均螺纹连接有防护帽(1),所述轮毂(8)的另一端设置有安装圈(6),所述安装圈(6)的顶部开设有等距离分布的安装孔(7)。
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