[实用新型]封闭驾驶室电动三轮车用带暖风增程系统有效
申请号: | 201721274518.X | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN207388799U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 胡云平;孙黎明;王强 | 申请(专利权)人: | 重庆瑜欣平瑞电子股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/06 | 分类号: | B60H1/06;B60L11/12;B60H1/34 |
代理公司: | 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙) 50225 | 代理人: | 谭勇 |
地址: | 401329 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 一种封闭驾驶室电动三轮车用带暖风增程系统,包括增程组件、换热器和换热气流通道;所述增程组件包括发动机、发电机和水泵,所述发动机分别驱动所述发电机和所述水泵,所述发电机给所述三轮车的可充电电池充电;所述水泵和所述换热器通过冷媒循环管连通且形成闭合回路,所述冷媒循环管内的冷媒将所述发动机产生的热量带到所述换热器处;所述换热器位于所述换热气流通道的进风口处;所述换热气流通道设有至少一个出风口。能够对三轮车的可充电电池充电,达到增程的目的,同时还能够给驾驶室供暖,且不需单独配置电源,耗电量小,且系统精简。 | ||
搜索关键词: | 封闭 驾驶室 电动三轮车 暖风 系统 | ||
【主权项】:
1.一种封闭驾驶室电动三轮车用带暖风增程系统,其特征在于:包括增程组件(1)、换热器(2)和换热气流通道(3);所述增程组件(1)包括发动机(11)、发电机(12)和水泵(13),所述发动机(11)分别驱动所述发电机(12)和所述水泵(13),所述发电机(12)给所述三轮车的可充电电池(4)充电;所述水泵(13)和所述换热器(2)通过冷媒循环管连通且形成闭合回路,所述冷媒循环管内的冷媒将所述发动机(11)产生的热量带到所述换热器(2)处;所述换热器(2)位于所述换热气流通道(3)的进风口处;所述换热气流通道(3)设有至少一个出风口(31)。
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