[实用新型]一种发动机曲通的新型组装结构有效
| 申请号： | 201721274876.0 | 申请日： | 2017-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN207406393U | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 何肇鑫;李辉;李博;侯越;徐友;周飞;孙道培;王瑞平 | 申请（专利权）人： | 浙江锋锐发动机有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/00 | 分类号： | F01M13/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 322003 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车技术领域，公开了一种发动机曲通的新型组装结构，包括PCV装置、进气歧管和设置在气缸盖上的气缸盖罩，其特征在于：所述进气歧管设置在所述气缸盖上，包括谐振腔和稳压腔，所述PCV装置包括PCV阀和PCV软管，所述PCV软管一端通过所述PCV阀设置在所述气缸盖罩上，另一端穿过所述谐振腔直接与所述稳压腔连通。本实用新型通过将PCV软管与稳压腔直接相通，缩短了PCV软管的长度，有效避免了高寒地区软管内结冰而堵塞软管的问题，同时也避免废气滞留谐振腔中，此外也解决了由于PCV阀泄露，机油滞留在谐振腔影响发动机性能的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 软管 谐振腔 稳压腔 本实用新型 进气歧管 气缸盖罩 组装结构 气缸盖 发动机 滞留 汽车技术领域 影响发动机 高寒地区 直接相通 机油 结冰 连通 废气 泄露 穿过 堵塞 | ||
【主权项】：
1.一种发动机曲通的新型组装结构，包括PCV装置、进气歧管(2)和设置在气缸盖上的气缸盖罩(6)，其特征在于：所述进气歧管(2)设置在所述气缸盖上，包括谐振腔(21)和稳压腔(22)；所述PCV装置包括PCV阀(4)和PCV软管(3)，所述PCV软管(3)一端通过所述PCV阀(4)设置在所述气缸盖罩(6)上，另一端穿过所述谐振腔(21)直接与所述稳压腔(22)连通。
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