[实用新型]一种花键联接驱动式汽车前轮毂总成有效
申请号: | 201721276850.X | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN207359980U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 田永生;刘向东;董文光;石德泉;李政山 | 申请(专利权)人: | 通天汽车桥(天津)有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00;B60B27/06 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 蒙建军 |
地址: | 300384 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种花键联接驱动式汽车前轮毂总成,属于汽车配件领域,包括前轮毂本体,其特征在于:所述前轮毂本体为一体成型的、带环形凸肩的轴式轮毂,从左至右,依次为与轮毂轴承套接的轮毂轴套、固定制动盘的凸肩一、以及用于连接车轮总成的凸肩二;所述轮毂轴套、凸肩一和凸肩二呈台阶式逐级向上分布;沿前轮毂轴向,设有贯通前轮毂左右端面的中心孔,所述中心孔内部设有与驱动轴花键联接的渐开线花键。所述轮毂轴套的外表面套接轴承座,在凸肩一的左侧面圆周均匀开设若干制动盘安装孔并用螺栓安装制动盘。该实用新型不仅能够使大、中型载客汽车,尤其能够使纯电动大客车能够实现前桥驱动,而且结构紧凑,车身稳定性提高。 | ||
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【主权项】:
1.一种花键联接驱动式汽车前轮毂总成,包括前轮毂本体,其特征在于:所述前轮毂本体为一体成型的、带环形凸肩的轴式轮毂,从左至右,依次为与轮毂轴承套接的轮毂轴套(1)、固定制动盘的凸肩一(2)、以及用于连接车轮总成的凸肩二(3);所述轮毂轴套(1)、凸肩一(2)和凸肩二(3)呈台阶式逐级向上分布;沿前轮毂轴向,设有贯通前轮毂左右端面的中心孔(4),所述中心孔(4)内部设有与驱动轴花键连接的渐开线花键。
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