[实用新型]低地板有轨电车司机室底架有效
申请号: | 201721283335.4 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN207403746U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 唐金成;董满生 | 申请(专利权)人: | 中辆新能源轨道交通装备江苏有限公司 |
主分类号: | B61F1/08 | 分类号: | B61F1/08;B61G11/00 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 叶青 |
地址: | 223600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了低地板有轨电车司机室底架,包括横梁组件、侧梁、防撞梁组件、支撑座,两个侧梁固定在所述横梁组件前端面的两侧,防撞梁组件后端面的两侧分别固定在两侧梁的前端面上,所述横梁组件前端面的中部设有连接平台,连接平台的前侧面上竖直固定有一块用于安装车钩的安装板,连接平台的两侧安装有水平伸向前方的防撞器,所述防撞器的前端超出所述防撞梁组件的前端面,承载司机室罩体底座的两个支撑座分别固定在所述横梁组件的左、右侧面上。整体结构牢固紧凑,构架整体为全钢板焊接结构,焊件材料的弹性模量相同,简化焊接工艺,焊接质量便于控制,没有铸件,结构安全性更好。 | ||
搜索关键词: | 横梁组件 连接平台 防撞梁 司机室 低地板 防撞器 支撑座 侧梁 底架 弹性模量 简化焊接工艺 本实用新型 结构安全性 全钢板焊接 竖直固定 安装板 前侧面 前端面 车钩 焊件 罩体 铸件 底座 焊接 紧凑 构架 承载 | ||
【主权项】:
1.低地板有轨电车司机室底架,其特征是:包括横梁组件(1)、侧梁(2)、防撞梁组件(3)、支撑座(4),两个侧梁(2)固定在所述横梁组件(1)前端面的两侧,防撞梁组件(3)后端面的两侧分别固定在两侧梁(2)的前端面上,所述横梁组件(1)前端面的中部设有连接平台(5),连接平台(5)的前侧面上竖直固定有一块安装板(6),所述安装板(6)上设有与电车车钩连接的连接套管(20),连接平台(5)的两侧安装有水平伸向前方的防撞器(7),所述防撞器(7)的前端超出所述防撞梁组件(3)的前端面,承载司机室罩体底座的两个支撑座(4)分别固定在所述横梁组件(1)的左、右侧面上。
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