[实用新型]采矿工程运输车

摘要

本实用新型公开了一种采矿工程运输车，包括运输主板、控制推柄、一对弹簧安装座、一对减震弹簧套、一对减震套杆、一对减震套管、一对运输后轮、一对伸缩连杆、一对防撞前轮支架、多个运输前轮、防落围板及降尘挡板；控制推柄、降尘挡板连运输主板，防落围板设在运输主板上，减震弹簧套及减震套杆通过弹簧安装座连运输主板，减震套杆插入减震套管，减震弹簧套套在减震套杆上，运输后轮设在减震套管底部，伸缩连杆连运输主板及防撞前轮支架，防撞前轮支架分别为等边三角形框架结构，多个运输前轮分别对应安装在一对防撞前轮支架的边角上。本实用新型能辅助运输煤炭等矿产资源，便于采矿工程作业，平衡性高，提高运输效率。

主权项

一种采矿工程运输车，其特征在于：包括运输主板、控制推柄、一对弹簧安装座、一对减震弹簧套、一对减震套杆、一对减震套管、一对运输后轮、一对伸缩连杆、一对防撞前轮支架、多个运输前轮、防落围板及降尘挡板；所述的运输主板为矩形平面板状结构，所述的控制推柄为“U”形结构并向后上方倾斜连接在所述的运输主板的后端面上，所述的防落围板设置在所述的运输主板的上端面上，位于所述的运输主板的边缘处；所述的一对弹簧安装座分别对称设置在所述的运输主板的下端面上，位于所述的运输主板的后部两侧，所述的一对减震弹簧套及一对减震套杆的一端分别对应安装在所述的一对弹簧安装座内，所述的一对减震套杆的另一端分别对应插接在所述的一对减震套管的一端内，一对减震弹簧套分别对应套接在所述的一对减震套杆上，位于所述的一对弹簧安装座与所述的一对减震套管之间，使所述的减震弹簧套、减震套杆及减震套管同轴伸缩；所述的一对运输后轮分别对应设置在所述的一对减震套管的底部，所述的降尘挡板为软塑料或橡胶材质制成并固定设置在所述的运输主板的下端面后端，位于所述的一对运输后轮的后方；所述的一对伸缩连杆的一端分别连接在所述的运输主板的下端面上，位于所述的运输主板的前部两侧，所述的一对防撞前轮支架分别对应安装在所述的一对伸缩连杆的另一端并通过所述的一对伸缩连杆伸缩；所述的一对防撞前轮支架分别为等边三角形框架结构，所述的多个运输前轮分别对应安装在所述的一对防撞前轮支架的边角上。