[实用新型]一种基于冗余控制器的列车站台屏蔽门控制系统有效
| 申请号： | 201721288765.5 | 申请日： | 2017-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN207892419U | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 范永全;赵伟;廖建军;李伟;徐勇进;孙园莉 | 申请（专利权）人： | 深圳市地铁集团有限公司运营总部 |
| 主分类号： | E05F15/70 | 分类号： | E05F15/70 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 洪铭福 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于冗余控制器的列车站台屏蔽门控制系统。本实用新型一种基于冗余控制器的列车站台屏蔽门控制系统通过采用屏蔽门冗余控制器实现对列车屏蔽门PEDC故障情况的智能控制，采用安全继电器实现屏蔽门冗余控制器对屏蔽门的可靠控制，克服了现有技术屏蔽门控制系统中存在的不智能、不安全、维护不便、不可靠等技术问题，系统在不引入新的安全问题的前提下，不但安全可靠、反应迅速，而且维护方便、建设成本低廉，具有良好的经济和社会效益。本实用新型可广泛应用于各种列车屏蔽门控制系统。 | ||
| 搜索关键词： | 屏蔽门控制系统 冗余控制器 屏蔽门 本实用新型 列车站台 安全继电器 安全问题 建设成本 可靠控制 维护方便 智能控制 列车 不安全 智能 引入 应用 维护 | ||
【主权项】：
1.一种基于冗余控制器的列车站台屏蔽门控制系统，其特征在于，其包括：ATC，用于输出开/关门控制指令；PEDC，用于接收来自ATC的开/关门控制指令，并输出开/关门控制信号控制屏蔽门开关；屏蔽门；屏蔽门冗余控制器，用于监视来自ATC的开/关门控制指令和来自PEDC的开/关门控制信号，当检测到ATC的开/关门控制信号与开/关门控制信号不相符时，取代PEDC控制屏蔽门开关；所述屏蔽门冗余控制器通过安全继电器控制屏蔽门开关；所述屏蔽门冗余控制器通过光电隔离器接收来自ATC的开/关门控制指令；所述屏蔽门冗余控制器通过光电隔离器接收来自PEDC的开/关门控制信号。
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