[实用新型]一种汽车凸轮轴

摘要

本实用新型公开了一种汽车凸轮轴，包括轴体，所述轴体的一端设置有第一连接法兰，所述第一连接法兰的一侧设置有进气凸轮，所述进气凸轮与轴体的连接处设置有第一螺栓，所述轴体的前表面中间位置设置有甩油环，所述甩油环上设置有环形油槽，所述甩油环的表面设置有横向油槽，所述轴体上远离第一连接法兰的一端设置有第二连接法兰；设计了一个可调节进气凸轮和排气凸轮，凸轮与轴体之间通过螺栓固定连接，其次，在甩油环上设置了环形油槽以及横向油槽，环形油槽以及横向油槽可以在凸轮轴工作时，给凸轮提供大量的润滑油，防止凸轮与挺柱之间由于润滑不足而导致挺柱底面磨损，从而使凸轮轴可以保持良好的工作效率。

主权项

一种汽车凸轮轴，包括轴体（4），其特征在于：所述轴体（4）的一端设置有第一连接法兰（1），所述第一连接法兰（1）的一侧设置有进气凸轮（3），所述进气凸轮（3）与轴体（4）的连接处设置有第一螺栓（2），所述轴体（4）的前表面中间位置设置有甩油环（6），所述甩油环（6）上设置有环形油槽（5），所述甩油环（6）的表面设置有横向油槽（11），所述轴体（4）上远离第一连接法兰（1）的一端设置有第二连接法兰（8），所述第二连接法兰（8）的一侧设置有连接盘（9），所述轴体（4）上靠近第二连接法兰（8）的一端设置有出气凸轮（7），所述出气凸轮（7）与轴体（4）的连接处设置有第二螺栓（10），所述出气凸轮（7）上设置有限位块（12）和限位凹槽（13）。