[实用新型]一种电动车车架有效
| 申请号： | 201721298616.7 | 申请日： | 2017-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN208278250U | 公开（公告）日： | 2018-12-25 |
| 发明（设计）人： | 吴辉 | 申请（专利权）人： | 天津雅迪实业有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00;B62J27/00 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 300401 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动车车架，包括：主梁管：主梁管的上端朝向电动车的前进方向倾斜；一对边管：边管相对于主梁管对称设置，两根边管在尾部连接为一体，边管的前端固定在主梁管的两侧，边管的后部向后向上倾斜。本实用新型设计新颖，美观大方，结实耐用。 | ||
| 搜索关键词： | 边管 主梁管 本实用新型 电动车车架 连接为一体 电动车 对称设置 向上倾斜 上端 向后 结实 美观 | ||
【主权项】：
1.一种电动车车架，其特征在于，包括：主梁管(1)：其上端朝向电动车的前进方向倾斜；一对边管(2)：其相对于主梁管(1)对称设置，两根边管(2)在尾部连接为一体，边管(2)的前端固定在主梁管(1)的两侧，边管(2)的后部向后向上倾斜；后平叉(3)：其固定在边管(2)上；边管(2)的下方设置有用于承托电池盒的框架(9)，框架(9)前端侧壁的中部固定在主梁管(1)的下端，框架(9)水平设置；边管(2)包括从前至后的第一部分(201)、第二部分(202)、第三部分(203)和第四部分(204)，第一部分(201)为L型结构，第一部分(201)的前端与主梁管(1)的一侧壁固接，第一部分(201)的前端向前上方倾斜，第一部分(201)的后端与第二部分(202)的前端连接为一体，第二部分(202)的后端与第三部分(203)的前端连接为一体，第三部分(203)的后端朝向斜后上方延伸，第三部分(203)的后端与第四部分(204)的前端连接为一体，第四部分(204)的后端与另一边管(2)的第四部分(204)的后端连接为一体，第四部分(204)的后端朝向斜后上方延伸，第四部分(204)与水平面的夹角小于第三部分(203)与水平面的夹角；边管(2)的倾斜部分上设置有鞍座架(6)，鞍座架(6)为U型结构，鞍座架(6)的两端分别固定在边管(2)上，鞍座架(6)的中间部分向前向上倾斜。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津雅迪实业有限公司，未经天津雅迪实业有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721298616.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种三折叠电动自行车
- 下一篇：一种车架
