[实用新型]一种利用车用空调冷凝水的冷却系统及散热器有效
申请号: | 201721299455.3 | 申请日: | 2017-10-10 |
公开(公告)号: | CN207526574U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 阎备战;马磊;刘飞;姜德军;郑辉;孙继宏 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | F01P9/06 | 分类号: | F01P9/06;F01P3/00;F01P11/02;F01P11/04;F02B29/04 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 陈晓辉 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车散热器冷却技术领域,提供了一种利用车用空调冷凝水的冷却系统及散热器。一种利用车用空调冷凝水的冷却系统,包括空调和散热器,空调包括冷凝水出口,散热器上设有待冷却介质进出口,所述散热器上还设有供空调冷凝水流通的冷凝水通道或者设有贴附在散热器的壳体上的供空调冷凝水流通的冷凝水管道,所述冷凝水管道或冷凝水通道与所述冷凝水出口连通。利用车用空调冷凝水的冷却系统通过在散热器表面或内部安装通入空调冷凝水的管道来进行热传导,吸收热量来降低工作环境中或散热器表面的温度,具有散热效率高的优点。 | ||
搜索关键词: | 散热器 车用空调 冷却系统 冷凝水 空调冷凝水 冷凝水出口 冷凝水管道 冷凝水通道 散热器表面 冷却介质进出口 本实用新型 汽车散热器 空调 冷却技术 内部安装 散热效率 吸收热量 热传导 壳体 流通 贴附 连通 | ||
【主权项】:
1.一种利用车用空调冷凝水的冷却系统,包括空调和散热器,空调包括冷凝水出口,散热器上设有待冷却介质进出口,其特征在于:所述散热器上还设有供空调冷凝水流通的冷凝水通道或者设有贴附在散热器的壳体上的供空调冷凝水流通的冷凝水管道,所述冷凝水管道或冷凝水通道与所述冷凝水出口连通。
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