[实用新型]柴油机后处理系统有效
申请号: | 201721299749.6 | 申请日: | 2017-10-10 |
公开(公告)号: | CN207499951U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 黄第云;沈捷;周道林 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28;F01N13/08 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 席勇;张相午 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种柴油机后处理系统,包括:排气管、催化消声器、NOx传感器、添蓝罐、压缩空气辅助喷射系统、添蓝喷嘴以及后处理控制单元ACU。其中,催化消声器与排气管相连接,用于还原废气中的氮氧化物并且降低发动机的排气噪声;添蓝罐安装有添蓝泵、传感器和加热器,用于盛装尿素水溶液;压缩空气辅助喷射系统通过添蓝管路与添蓝罐连接,压缩空气辅助喷射系统包括计量喷射泵;添蓝喷嘴被设置于所述排气管上,并通过添蓝管路与计量喷射泵连接;后处理控制单元ACU与计量喷射泵通信连接,用于控制计量泵和压缩空气电磁阀按照预定程序工作。该柴油机后处理系统设计合理、集成度高、尿素喷射雾化效率高、成本低。 1 | ||
搜索关键词: | 后处理系统 计量喷射泵 喷射系统 压缩空气 柴油机 排气管 添蓝罐 后处理控制单元 催化消声器 喷嘴 压缩空气电磁阀 加热器 本实用新型 尿素水溶液 氮氧化物 还原废气 尿素喷射 排气噪声 通信连接 雾化效率 预定程序 集成度 计量泵 传感器 发动机 盛装 | ||
排气管,其与所述柴油机的发动机相连接,用于接收来自所述发动机的废气;
催化消声器,其与所述排气管相连接,用于还原所述废气中的氮氧化物并且降低所述发动机的排气噪声,所述催化消声器包括SCR催化器和发动机排气消声器,所述催化消声器的入口端和出口端分别设置有温度传感器;
NOx传感器,其设置于所述催化消声器的出口端,用于测量经过催化消声器反应后的废气中的NOx成分的浓度;
添蓝罐,用于盛装尿素水溶液,所述添蓝罐安装有添蓝泵、传感器和加热器,其中所述传感器为液位、液温传感器;
压缩空气辅助喷射系统,其通过添蓝管路与所述添蓝罐连接,所述压缩空气辅助喷射系统包括计量喷射泵,所述计量喷射泵集成有计量泵和压缩空气电磁阀;
添蓝喷嘴,其被设置于所述排气管上,并通过添蓝管路与所述计量喷射泵连接,用于将所述计量喷射泵送来的所述尿素水溶液与空气混合物均匀雾化并且顺流喷入所述排气管中;以及
后处理控制单元ACU,其与所述计量喷射泵通信连接,用于控制所述计量泵和所述压缩空气电磁阀按照预定程序工作。
2.根据权利要求1所述的柴油机后处理系统,其特征在于,所述柴油机后处理系统还包括:冷却液电磁阀,其通过冷却液管路与所述添蓝罐和添蓝泵内置的换热器相连接,用来为系统提供化冰服务。3.根据权利要求1所述的柴油机后处理系统,其特征在于,所述后处理控制单元ACU通过CAN总线与发动机ECU通信连接,通过对所述发动机的运行状态数据及两个所述温度传感器的信号进行计算,以获得所述尿素水溶液的喷射量,进而通过CAN总线控制所述计量喷射泵的喷射量,从而使得所述废气中的NOx成分被精确还原。4.根据权利要求1所述的柴油机后处理系统,其特征在于,所述添蓝罐的内部设置有添蓝粗滤器,用于防止直径大于0.1mm的大颗粒进入系统。5.根据权利要求4所述的柴油机后处理系统,其特征在于,所述添蓝罐还设置有通气阀,用于平衡罐内外气体压力,所述添蓝罐的底部设置有残液放出螺塞孔。6.根据权利要求1所述的柴油机后处理系统,其特征在于,所述计量喷射泵还包括加热器,以防止所述添蓝罐内的尿素水溶液结冰。7.根据权利要求1所述的柴油机后处理系统,其特征在于,所述空气辅助喷射系统还包括压缩空气管和空气滤清器,其中压缩空气管用于通入压缩空气,以携带计量后的尿素水溶液到所述添蓝喷嘴,使得所述尿素水溶液经所述添蓝喷嘴充分雾化喷出。8.根据权利要求2所述的柴油机后处理系统,其特征在于,所述冷却液管路与所述添蓝管路捆扎在一起,且外部套有保温管。该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广西玉柴机器股份有限公司,未经广西玉柴机器股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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