[实用新型]一种高效节能汽车点火器有效
| 申请号： | 201721299815.X | 申请日： | 2017-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN207297216U | 公开（公告）日： | 2018-05-01 |
| 发明（设计）人： | 陈恺 | 申请（专利权）人： | 浙江柏霖工业设计有限公司 |
| 主分类号： | F02P15/00 | 分类号： | F02P15/00;F02D43/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311800 浙江省绍*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高效节能汽车点火器，包括燃烧室、点火装置和油压调节器，所述燃烧室外侧设有连接座和导管，连接座和导管通过焊接与燃烧室固定连接，所述燃烧室右侧设有油压调节器、ECU箱体和空气流量计，所述燃烧室右侧设有油箱，油箱上部设有循环管和导管，所述点火装置设在燃烧室右侧，点火装置与燃烧室之间设有火花塞，火花塞通过螺纹与连接座可拆卸链接；所述油压调节器与油箱之间设有循环管、过滤器和电动燃油泵，循环管通过螺纹分别与油压调节器与油箱上的固定座可拆卸连接，油压调节器与燃烧室之间设有喷油器；所述点火装置外侧设有点火开关和蓄电池，蓄电池通过点火开关与点火装置固定连接，点火装置内部设有点火线圈、配电器和点火器。该一种高效节能汽车点火器，通过在。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高效 节能 汽车 点火器 | ||
【主权项】：
一种高效节能汽车点火器，包括燃烧室(1)、点火装置(2)和油压调节器(3)，其特征在于：所述燃烧室(1)外侧设有连接座(7)和导管(15)，连接座(7)和导管(15)通过焊接与燃烧室(1)固定连接，所述燃烧室(1)右侧设有油压调节器(3)、ECU箱体(4)和空气流量计(12)，所述燃烧室(1)右侧设有油箱(13)，油箱(13)上部设有循环管(8)和导管(15)，所述点火装置(2)设在燃烧室(1)右侧，点火装置(2)与燃烧室(1)之间设有火花塞(6)，火花塞(6)通过螺纹与连接座(7)可拆卸链接；所述油压调节器(3)与油箱(13)之间设有循环管(8)、过滤器(9)和电动燃油泵(10)，循环管(8)通过螺纹分别与油压调节器(3)与油箱(13)上的固定座可拆卸连接，油压调节器(3)与燃烧室(1)之间设有喷油器(5)；所述点火装置(2)外侧设有点火开关(20)和蓄电池(21)，蓄电池(21)通过点火开关(20)与点火装置(2)固定连接，点火装置(2)内部设有点火线圈(17)、配电器(18)和点火器(19)。
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