[实用新型]一种车顶条拉弯的嵌条装置

摘要

本实用新型公开了一种车顶条拉弯的嵌条装置，包括模块、盖板和槽口，模块上端通过连接栓连接有盖板，盖板下端连接有嵌条，嵌条上设有凸起块，且凸起块两侧设有侧翼，凸起块连接有设置在零件上的零件钢带，有益效果是：该车顶条拉弯的嵌条装置适用范围更广，可以避免因为槽口过小导致拉弯过程中零件卡不进模块或拉大槽口情况。并且该车顶条拉弯的嵌条装置用过设置侧翼和凸起块增大拉弯过程受力面积，由于同步弯曲，分散了原来拉弯模式中零件钩脚与凸起块间的受力，降低零件变形风险，该车顶条拉弯的嵌条装置使用嵌条对拉弯模具本身影响不大，有效避免更换或修整模块时拆卸后再安装拉弯模块导致模块位置发生偏移，影响拉弯效果。

主权项

1.一种车顶条拉弯的嵌条装置，包括模块（1）、盖板（2）和槽口（10），其特征在于，所述模块（1）上端通过连接栓（7）连接有所述盖板（2），所述盖板（2）下端连接有嵌条（3），所述嵌条（3）上设有凸起块（9），且所述凸起块（9）两侧设有侧翼（8），所述侧翼（8）连接有设置在零件（4）上的零件钩脚（6），所述凸起块（9）连接有设置在所述零件（4）上的零件钢带（5），且所述零件钢带（5）和所述零件钩脚（6）共同组成所述槽口（10）。