[实用新型]飞机加油车专用升降平台

摘要

本实用新型公开了一种飞机加油车专用升降平台，包括底座、剪刀架、起落液缸和操作平台，剪刀架下端与底座连接，上端与操作平台连接，起落液缸的活塞杆连接剪刀架，起落液缸通过油路连接液压油箱，平台升降及各项操作全采用气动控制方式，依靠操作气动阀进行控制起落液缸，以气控液压的方式实现升降动作；平台上、下部均设有应急下降阀，以气控液压方式实现平台应急下降；平台顶部设置气动防撞装置，当平台上升到防撞探针碰到飞机时，气动防撞装置切断液压阀气路，起落液缸供油停止，平台上升停止。本实用新型全采用气控和液压的控制方式，避免了采用电器控制方式的安全隐患，也省去了电器防爆安全设计的系列高成本，有效的提高了整车的安全性能。

主权项

一种飞机加油车专用升降平台，包括底座、剪刀架、起落液缸和操作平台，剪刀架下端与底座连接，上端与操作平台连接，起落液缸的活塞杆连接剪刀架，起落液缸通过油路连接液压油箱，其特征是在起落液缸油路上设置有平台升降液压阀块和开关阀块，所述开关阀块具有一个气路控制口EXT，所述平台升降液压阀块具有三个气路控制口EXT1、EXT2、EXT3，通过控制气阀对起落液缸进行控制，在操作平台上设置有平台上升阀、平台下降阀、应急下降阀和防撞装置，气源通过气路分别与平台上升阀、平台下降阀、应急下降阀和防撞装置的入口端连接，平台上升阀的出口端连接第一梭阀的一个入口，第一梭阀的出口与开关阀块的气路控制口EXT连接，平台下降阀的出口端分别与平台升降液压阀块的气路控制口EXT3以及第一梭阀的另一个入口连接，应急下降阀的出口端与平台升降液压阀块的气路控制口EXT2连接，防撞装置的出口端与平台升降液压阀块的气路控制口EXT1连接。